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天能动力反击唱空报道否认财务造假 称已报案

天能动力反击唱空报道否认财务造假 称已报案

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2016-04-29 10:37:31来源:58车类型:厂商稿编辑:58车

遭媒体质疑业绩造假的天能动力,4月27日午间发布澄清公告,否认公司对财报进行了粉饰,并逐条进行了反驳。
  天能动力在公告中指出,“近期留意到有媒体发表与事实不相符的文章,引起公司股价的异常波动。集团对意图唱空公司,对投资者造成经济损失的违法行为予以强烈谴责,并已向相关部门报案,坚决捍卫集团和股东的正当权益”。
  而在发布澄清公告后,公司股票也于4月27日下午复牌,相较于前一日大跌近17%的表现,复牌后的公司股价开始企稳。“公司迅速回应做空言论,对于稳定市场信心非常重要,从目前的情况看,唱空报道的 空袭 效果已经开始消退,预计公司后期会联手部分机构加强护盘”。
  公司副总裁王志坤在澄清公告发布后的电话会议上也指出,“我们对自己公司非常有信心,不排除进行回购”。
  释疑应收应付票据增长
  根据相关媒体的报道,天能动力整体估值被严重高估,由于产能过剩,电动车电池行业近年竞争激烈,天能动力2014年亏损高达3亿元。但转至2015年却一举扭亏为盈,且盈利高达6亿元以上。虽然天能动力解释是因为转型成功,但其质疑天能很可能通过做大应收账款虚增销售收入和利润,有粉饰资产负债表和现金流的嫌疑。
  “根据我们调查后发现,占据天能动力销售额一半以上的售后电池收入均是与经销商先款后货,没有账期,而电动车新车电池、微型电动车和铅酸电池以及锂电池的回款周期也不过一到两个月,如此推算,公司应收账款及票据不应该超过5亿元。而根据天能动力的财报显示,截至2015年底,公司应收账款和票据总计近24亿元。”上述报道称。
  天能动力方面则回应称,公司2015年应收账款为6.66亿元,应收票据为17.28亿元,应收应付账款和票据在合理的范围之内。其中应收账款2015年度周转天数为11天,与2014年度持平;应付账款情况2015年度周转天数为24天,比2014年度的22天增加2天,主要是议价能力提高。
  “应收应付账款和票据在财报上的增长,主要是我们为了降低财务费用,2015年公司将收到的票据抵押给银行,银行再开出新的票据支付给上游供应商,通过原票据和新开票据的时间差增加理财收入,而以前我们一般是将收到的票据直接交给上游供应商。此项业务使公司于2015年12月31日的抵押应收票据为11.70亿元,由抵押应收票据开出的应付票据为15.88亿元。”天能动力财务总监王静表示,“我们把票据抵押给到银行,但资产仍是属于我们,所以还是反映在我的账面上。剔除掉这部分,我们自己持有的票据是5.58亿元,跟2014年同期应收票据余额4.99亿元,很接近”。
   成本下降拉升利润
  天能动力表示,公司营收的增长主要受益于中国电动车市场的快速增长。2015年集团实现销售额约178亿元,同比增长26.8%,各主要业务板块的销售额均录得大幅增长。与2014年的销售额相比,锂电池增长209%,微型电动汽车动力电池增长83%,电动三轮车动力电池增长32%,电动自行车动力电池增长16%,资源再生业务增长29%。同时,公司2015年实现销售毛利24.27亿元,同比增长92.18%,全年纯利6.11亿元,成功扭亏。
  不过,上述媒体指出,虽然电动车市场前景可期,但目前市场景气度开始下滑,且在价格战爆发的情况下,天能如何实现大幅利润提升成为疑点。
  对此,王志坤表示,公司产品的价格确实在2015年出现了下滑,但成本的降幅更大,由此也拉升了公司的利润。“铅电池占到去年公司总销售额的82.75%。其平均价格2015年是87.17元,较 2014年的93.06元,单价减少5.88元。但2015年我们铅电池的平均销售成本是75.54元,比2014年的86.56元,每颗电池成本下降10元。其中,由于主要原材料价格下降,帮助节约成本1.87元;OEM采购成本要比2014年每只电池降低1.55元;由于自制产能增加以及内部管理降低消耗,每只电池的成本下降6.67元。同时公司销售费用、行政开支、融资成本较2014年减少1.24亿元”。
  天能动力管理层还表示,“我们从2003年就开始聘请国际四大会计师事务所对公司的财务状况进行审计,已经有十多年的财务审计记录。从目前情况来看,公司销售金额连续十年年复合增长率是42%,同期净利润的年复合增长率也达到了24%,可以说公司有着稳健的经营历史”。

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