尺寸方面，海外版车型长宽高分别为：4099mm*1735mm*1517mm，轴距达到了2525mm。相比国内现款乐骋车型，轴距足足加长了45mm，整体尺寸得到了全面提升，空间表现力方面显然更具看点。

爱唯欧

　　据悉，爱唯欧将基于全新的通用Gamma II平台打造。在底盘悬挂方面，依旧采用了与老款车型相同的前麦弗逊式后扭转梁拖拽臂式悬架组合，并沿用了与现款乐骋/乐风车型相同的前盘后鼓式刹车系统。

1.6Ecotec型发动机

　　动力方面，结合目前曝光的新车目录来看，雪佛兰爱唯欧将搭载1.4L/1.6L两款自然发动机。1.4L发动机则与新赛欧上的S-TEC型发动机如出一辙，最大功率103PS，最大扭矩131N·m；而1.6L发动机则与目前科鲁兹所采用的1.6Ecotec型发动机完全相同，最大功率为117PS，最大扭矩为150N·m，并配备了5速手挡与6速手自一体两款变速箱。

● 先于欧美市场提前登陆国内，三厢版车型随后上市

　　作为通用全球化战略下的新AVEO原本计划于三季度正式登陆国内市场，不过日前上海通用汽车表示，新车将先于欧美市场提前登陆国内市场，并计划于本月底正式上市发售。

爱唯欧三厢版

　　此次同时，三厢版爱唯欧日前也抓紧了其上市前的最后路试。据悉，新车除长度达到了4399mm之外其他数据与两厢车型相同，并同样搭载了1.4L/1.6L两款发动机，并计划于年底上市发售。

● 定位高端小型车，目标直指大众新POLO

　　鉴于厂家已将全新一代AVEO定名为爱唯欧，其用意也以十分明显，撇清与现款乐骋车型的连带关系，9-12万的厂家预售价更是将爱唯欧定义为高端小型车，其目标也将同时直指小型车市场多年霸主大众POLO。

爱唯欧/新POLO

　　对比爱唯欧及新POLO这两款车型，大众新POLO无论是在品牌、口碑、材质方面都更具一筹。而爱唯欧将以其动感时尚的车身作为其最大卖点，并将锁定80后时尚年轻人士。而爱唯欧能否撼动大众POLO多年市场的垄断地位，我们还将拭目以待。（文/汽车点评网 秦庆宝）