● 新威驰力挫飞度
 
　　新威驰在4月份卖出了5413辆，和3月的销量差不多，超过了飞度4110辆的成绩，这也是新威驰上市以来连续2个月打败了他的老对头飞度。新威驰包括2款1.3L和4款1.6L车型，其中1.3L是传统的VVT-i发动机，而1.6L的发动机则采用了更为先进的双VVT-i技术。

　　1.6L发动机最大功率也达到了87KW，在同级别车型中是数据占优。丰田坚持了中置仪表盘的设计，油耗与水温表都用电子屏显示；保留了4AT变速箱，不过经过了重新的调校，性能上有所提升。另一个值得表扬的是前后排空间都有所增加，2550mm的轴距发挥了应有的作用。

　　威驰上市时偏高的定价仍然遭到质疑，目前的热卖多少仰仗的是新鲜劲，其后劲令人担忧。目前一汽丰田的经销商已经及时出现优惠打折活动，目前最高给出6000元左右的优惠，最低卖到了8.9万元，还赠送装饰和保养等大礼包。本季度同门小弟雅力士也即将登场，采用与威驰完全相同的动力系统。如何有效区分市场也是新威驰所要面对的一大难题。

● 科帕奇拿下进口SUV冠军
 
　　雪佛兰旗下SUV科帕奇在4月卖出了1152辆，一举超过欧蓝德拿下进口SUV桂冠的宝座，这还只是2款车型的成绩。3排7座的设计提供了不错的车内空间。第二排座椅可以完全放平，这在后备箱形成了一张小床，比较实用。中控台设计简约时尚，旋钮都非常大。只是仪表盘略显老旧。18英寸的大轮毂比较实在。雪佛兰还留了一款3.2L车型，据悉将提前到下半年面世。

　　科帕奇的热销得益于目前SUV整体的好势头。尽管是大宇的车型，但挂上雪佛兰标后被很多车主认作是美国车，不到30万的定价在进口SUV中属于地板价。科帕奇的造型较之热卖的CR-V更加硬朗大气，内饰也偏男性化，占据了有利的细分市场，只是目前仍需加价万元购车实在不算厚道。