[汽车点评·新车评测·原创] 朋友跟我说，第一次见到KX5的时候，他觉得就像是一个大号的KX3，而且看起来还怪怪的。虽然他的观点太过于主观，不过不可否认的是KX5前卫的设计语言确实需要用一段时间去适应，当然了颜值的问题每个人有不同的看法，正所谓众口难调。不过从参数配置来看，KX5确实是非常贴心。对于一款城市SUV车型来说，宽大的乘坐空间和丰富的配置总是让人难以拒绝。接下来我们就一起近距离接触一下全新的KX5吧。
| 起亚KX5上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2016款 起亚KX5 2.0L 手动两驱GL | 15.68 |
| 2016款 起亚KX5 2.0L 自动两驱GL | 16.18 |
| 2016款 起亚KX5 2.0L 自动两驱GLS | 17.18 |
| 2016款 起亚KX5 2.0L 自动两驱Premium | 18.98 |
| 2016款 起亚KX5 1.6T 自动两驱GL | 16.68 |
| 2016款 起亚KX5 1.6T 自动两驱DLX | 17.68 |
| 2016款 起亚KX5 1.6T 自动两驱Premium | 19.38 |
| 2016款 起亚KX5 1.6T 自动四驱Premium | 23.18 |
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△ KX5的身材比较丰满，新车长宽高为4480mm/1855mm/1655mm。相比现款起亚智跑在车身长度上增加了30mm，高度上降低了5mm。
△ 与KX3一样，新车采用了全新的设计语言，将前脸打造的更加时尚动感。也许第一眼看上去不太习惯，但作为智跑的换代产品，不得不说KX5的颜值是相当高的。
△ 中网依旧是大家熟悉的“虎啸式”设计，占据了前脸大面积的空间，很有气势。黑色的网格加以银色饰条点缀，视觉效果更加运动。
△ 与智跑不同，KX5大灯的位置设计的比较靠上，并没有和中网连接在一起。大灯采用远近光一体式设计，光源为传统卤素。花瓣式的日行灯识别度很高。
△ 前脸上最大的亮点来自于全新设计的冰块式雾灯，在大部分SUV还在采用传统的圆形雾灯时，KX5的雾灯造型非常前卫，凸显了新车年轻个性的特点。
△ 新车的轴距相比现款智跑增加了30mm，达到了2670mm。加长的轴距进一步保证了车内出色的乘坐空间。从侧面的角度看去，KX5与智跑的的线条还是比较相似的。
△ 后视镜采用双色搭配的设计，看上去更加动感。后视镜同时集成了转向灯和并线辅助功能，非常实用。
△ 电镀门把手一直是国内消费者比较青睐的配置，看来起亚在这一点上还是比较了解消费者的心理，无钥匙进入这种实用的功能自然不会缺少。
△ 全景天窗的面积很大，超过0.8m2的采光面积会令车内的乘客满意，而大于0.3m2的打开面积也一定会让驾驶者心情大好。
△ 尾部造型很有层次感，两侧的尾灯通过中央的电镀装饰条相连接，使尾部的视觉效果更加宽大。尾灯造型简洁富有科技感，内部光源为全LED。
△ 尾部保险杠加装了银色饰板，拥有更好视觉效果的同时也增加了实用性。排气为两侧单出布局，运动感十足。
△ 镂空的五幅轮毂造型时尚前卫，很有设计感。实拍车辆装备的是锦湖品牌SUV系列轮胎，轮胎规格为 225/55 R18。
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△ 车辆内饰依然是熟悉的起亚设计，布局简洁有序。实拍车采用的是全黑的内饰，运动氛围更加浓重。此外消费者还可以选择上深下浅颜色搭配，更适合居家风格。
△ 平底设计的方向盘更加运动，采用真皮包裹手感不错，在3、9点双手常握的位置还有打孔的设计。 两侧的多功能按键包含了电话、多媒体等多种常用功能。
△ 仪表盘为传统的双圆盘设计，黑白的配色显示清晰易读。中央的4.2英寸彩色行车电脑屏幕能够显示多媒体、导航和车辆的一些基本信息。
△ 中控锁和车窗控制按键在车门的扶手位置，实拍车辆上四个车窗均为电动控制，但只有驾驶员一侧的车窗具有自动升降功能。
△ 大灯调节、车身电子稳定系统、并线辅助和电动尾门功能都集成在驾驶员左侧的区域，在更高配置的车型上还将出现车道保持功能，配置十分丰富。
△ 8英寸的中控屏显示效果十分简洁，包含了多媒体、手机等功能。操作起来很容易上手，系统的反应也比较迅速，但导航系统只会出现在顶配车型上。
△ 中控台下方空调的各种功能按键排列整齐，其中空气净化功能只出现在中高配车型上，鉴于当下雾霾盛行的空气环境，这样的功能还是十分实用的。
△ 前排座椅加热和方向盘加热功能一应俱全，其中座椅加热分为三挡可控，对于北方的消费者来说很是实用，在顶配车型上还会出现座椅通风功能。
△ 中控台下方有一个小的储物格，但储物格进深较浅，可以临时存放一些零散的小件物品，储物格内设计有AUC接口、USB接口和一个12V车载电源。
△ 中控台上方虽然没有真皮包裹，但由软性塘塑材质包裹，视觉效果和触感也都不错，符合车辆的定位。
△ 真皮包裹的前排座椅乘坐感受舒适，具有一定的包裹性。缝线做工也比较细致，前排座椅均为电动调节，并带有座椅加热功能。
△ 后排座椅比较平直，填充物也比较软。宽大的设计保证了乘坐的舒适性，值得一提的是KX5的后排座椅可以进行不同角度的靠背调节，很是人性化。
△ 新车为后排乘客设计了单独的空调出风口，出风口下方还设计有一个USB多媒体接口和12V车载电源接口，方便长途旅行时为多媒体设备充电。
△ KX5的底盘悬架为前麦弗逊式、后多连杆独立悬架，与之前的智跑一样，兼顾了行驶的操控性和乘坐的舒适感。
△ KX5提供了两种变速箱，1.6T车型为7速双离合变速器，2.0L车型为6速手动/6速自动变速箱。
△ 实拍车辆搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，最大马力为130KW（177PS）/5500rpm，峰值扭矩为250N·m/1500rpm-4500rpm。
编辑总结：
作为智跑的换代产品，KX5在外形上的变化可谓脱胎换骨，更加运动更加时尚的设计语言势必会对年轻的消费者带来更大诱惑。在拥有高颜值的同时，KX5还保持了起亚一贯的配置丰富风格，只是在高低配车型的配置区别上过于明显，不免会让购买低配车的消费者有些遗憾。第一眼看上去KX5也许并不是十分的熟悉，有点像韩剧里走出来的怪蜀黍一般，但在深入了解接触后，您一定会发现，这位看起来比较陌生的怪蜀黍其实是位居家暖男。
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| 车型图片 |  |  |  |  |
| 产品名称 | 2016款 起亚KX5 1.6T 自动两驱Premium | 2016款 起亚KX5 2.0L 自动两驱GL | 2016款 起亚KX5 1.6T 自动两驱GL | 2016款 起亚KX5 1.6T 自动四驱Premium |
| 厂商 | 东风悦达起亚 | 东风悦达起亚 | 东风悦达起亚 | 东风悦达起亚 |
| 级别属性 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 发动机 | 1.6L 177马力 L4 | 2.0L 165马力 L4 | 1.6L 177马力 L4 | 1.6L 177马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 6挡自动 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4480/1855/1655 | 4480/1855/1655 | 4480/1855/1655 | 4480/1855/1655 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| 车身结构 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 265/ | 203/ | 265/ | 265/ |
| 最大功率(kW)/转速 | 130/ | 121/ | 130/ | 130/ |
| 工信部综合油耗 | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 油箱容积(L) | - | - | - | - |
| 行李箱容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(Kg) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 保修政策 | 待查 | 待查 | 待查 | 待查 |
新车指导价：16.28-19.18万
