汽车，对于你来说意味着什么？是普通的代步工具，还是炫耀的资本，抑或是感受驾控乐趣、释放激情的载体？对于多数消费者来说，或许是三者兼而有之。这就需要我们的车子不仅要有完美的操控感，还要有出色的动力输出，最重要的是普通消费者买得起。

　　今天给大家介绍的丰田REIZ锐志，集代步、荣耀及驾趣于一身，可以说是众多“运动型”中级车中出类拔萃的。它采用了同级车中少有的FR（前置发动机后轮驱动）布局，与FF（前置发动机前轮驱动）车型相比，操控性能大幅提升，而且其舒适安全的驾乘环境，也可令驾乘者疲惫的身心得到放松，是丰田家族中追求激情与舒适完美结合的代表之作。

　　FR+V6黄金组合 成就越级之选

　　车，是用来驰骋的。如果只是作为代步工具而忽略了操控感受，那它也就失去了汽车的真正意义。从这一点上来讲，后驱车型相对于前驱车型，在操控性上具有先天优势，这也是很多高性能车为何采用FR（前置发动机后轮驱动）布局的原因，也是很多注重操控感受的消费者选择FR车型的原因。

　　与丰田皇冠出于同一平台的REIZ锐志，继承了“高档轿车的DNA”，同样采用“FR+V6”的黄金组合，令其拥有强大的运动天赋。FR布局令其后轮负责驱动车辆行驶，前轮负责的转向的特点得以全面发挥，加之54:46的完美前后车重平衡配比，重心更加合理，使得REIZ锐志的操控稳定性和转向精准性比同级别FF车辆具有明显优势。此外，得益于FR布局，新REIZ锐志拥有同级别最小的5.2米转弯半径，真正实现了人车合一，为驾驶者提供卓越驾乘乐趣。

　既然说是“FR+V6”的黄金组合，那么除了FR外，另一主角当然就是作为 “汽车心脏”的V6发动机了。相对于同级别的蒙迪欧、君威、雅阁等一率采用L4（直列四缸）发动机，REIZ锐志全系标配V6发动机。其搭载的2.5升5GR V6发动机曾获得“年度发动机”大奖，并被皇冠、雷克萨斯等高级车型所采用。

　　这款2.5L V6发动机的拥有142KW/6200rpm的最大功率和236NM/4400rpm的最大扭矩；而其3.0L V6发动机的最大功率和最大扭矩则分别达到了167KW/6200rpm和293NM/4400rpm，与之搭配是一款拥有轻量化和紧凑化结构的6速手自一体变速器，使得无顿挫感的操控与迅捷凌厉的加速性能高度结合。而多种驾驶模式以及换档拨片的应用，让驾驭充满活力。

　　与此同时，V6发动机得益于其结构特点，在燃油经济性、运转的平顺性以及转动噪音小等方面，都是普通直列四缸发动机无法比拟的。

　　此外，REIZ锐志还采用了豪华车及跑车上才得以应用的前双叉杆式悬架+后多连杆独立悬架，有效减小转弯侧倾。并首次在中国市场配备FAD震动感应自适应悬架（尚锐版及尚锐导航版所采用），增强操控稳定性和驾乘舒适性，让您无论是驾车还是玩车，都能其乐无穷。

　　科技配置丰富 人性化驾乘体验

　　当然，对于大多数消费者来说，日常驾驶还是主要需求，而丰田REIZ锐志也不只玩味十足。以“Glam Tech”(魅力•科技)为设计理念的REIZ锐志，在舒适便捷配置方面表现不俗。当你身上带着智能遥控钥匙靠近车门，无需特别操作，便可自动打开车门；电动便利上下车系统可以让您在上下车时，自动将驾驶席座椅调节至设定好的舒适角度；去除花粉型空气滤清器与NANOE纳米水离子分工协作，有效抵挡PM2.5粉尘污染，同时释放纳米水离子，除菌除臭、保护皮肤，营造舒适清爽的驾乘空间。

　　安全配置方面，REIZ锐志则配备了预碰撞安全系统（PCS）、车辆动态管理系统（VDIM）、车身稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、坡起辅助控制系统（HAC）、智能大灯随转系统（AFS）以及完备的9安全气囊，确保您在驾驶车辆时安全无忧，给您人性化的驾乘体验。

　　作为国内中级车市场20万价格区间内少有的FR车型，REIZ锐志不仅拥有运动时尚、犀利霸气的外观，更拥有FR+V6高级车血统，让其不仅玩味十足，更通过丰富的配置，带来人性化的舒适驾乘体验！