H30 Cross的内饰和H30的相似程度又有九成九，区别主要在于座椅的颜色，方向盘的形状这些方面。H30 Cross的内饰采用银黑的双色搭配，给人的感觉是十分的清爽，而且红黑相间的织布座椅也让H30 Cross显得十分的“运动”。（购传褀赠万元礼包点击详情）
H30 Cross的仪表盘依旧是炮筒式的结构，只是底色做了变化。由于H30 Cross并未采用世嘉的CAN-BUS总线系统，因此虽然它有行车电脑，能显示平均油耗等数据，但并不能进行清零操纵，同时它的行车电脑不能像世嘉那样，通过按雨刮拨杆顶端进行屏幕切换，必须通过行车电脑显示屏旁的按键才能操作，因此希望厂家对此进行改进。
在标准状态下，H30 CROSS的行李厢容积为417升，基本达到了同级别三厢车行李厢的容积水平。而当后排座椅靠背按6/4放倒后，便能轻松得到最大1137升的容积，且行李厢开口很大，装载大件物品时非常方便。
● 编辑点评：
随着消费者需求的增加，发展CROSS车型也是成了许多厂家的必然选择。风神H30 CROSS车型有朴素、大气的外观，凭借着风神系列车型的良好口碑，以及自身不错的性能，也必然会在CROSS领域大展拳脚。（图文整理/汽车点评网 张鹏飞）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
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