在途观身上，我们看到的是设计师对这种风格更为成熟的掌控，车头的走线都在尽可能的向尾端延伸，而整个车身均被融入在流畅舒展的线条之中。途观经过上海大众的重新修饰，看上去更加符合国人的口味，从北京中实丰润汽车销售有限公司了解到，2015款现代途观最新优惠价格。店内现车有售，颜色齐全。感兴趣的朋友可到店详询。

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前脸是标准的大众家族风格，硕大的VW标志以及进气格栅的造型依旧其他大众车型相近，只不过更高大的车身会让途观看起来比较大气。途观全系标配了带透镜的远近光一体氙灯，雾灯则采用了狼牙形设计，配合蜂窝状装饰，使途观有了一些性能车的感觉。但是带有LED日行灯以及转向辅助灯的灯组只有最顶配车型上才会出现，其他配置车型只能进行选装。

车身侧面的腰线位置较低，能让车身的视觉重心降低一些，轮拱处没有采用传统的半圆设计，造型更加硬朗，有一丝硬派越野车的感觉，侧裙采用黑色塑料材质能让途观在复杂路面行驶时更好的保护车漆。这套双色双五幅17寸轮圈的设计，我个人感觉黑色面积过大，会给人一种轮圈尺寸很小的感觉，轮胎的规格为韩泰 235/55R17，厚实的胎壁可以在复杂路面上行驶更加安心。全景天窗的尺寸不小，前半部分是可以开启的，并且配备了货真价实的行李架，在实用性和视觉效果上都很不错。

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内饰整体采用对称式设计，黑色主体与银色金属装饰面板搭配的风格显得很年轻运动，圆形的出风口为略显压抑的内饰提供了不少活力。这熟悉的大环套小环的仪表，黑底白字的显示，贯彻了大众一如既往的风格，行车电脑采用彩色液晶屏幕，显示的内容非常丰富。三辐式方向盘的设计实在是没什么可说的了，除了性能车以外的车型均采用了这样的设计，真皮材质和粗细适中的握感一如既往的优秀。

尾箱地板平整度非常好，后排座椅还支持6/4放倒，但是并不能完全放平，而且从这个角度能更清晰的看见“豪放”的后排座椅中央扶手。途观使用了一条规格为145/80R18的非全尺寸备胎。

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途观前排主副驾驶座椅都配备了电动调节，以及4向电动调节的腰部支撑，并且座椅面料采用打孔真皮材质，通风透气效果更好。后排座椅设计了三个头枕，而且中间座位的坐垫平整度很好，所以后排乘坐三位乘客还是没有问题的。这个后排中央扶手箱我感觉设计的有些豪放了，直接把中间座椅放倒当作扶手箱了，而且座椅和尾箱中间也没有隔板了。

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