1新奔驰GLC 衡阳实拍

　　【汽车点评·衡阳行情·原创】奔驰GLC定位于豪华中型SUV市场，用于接替现售的GLK，新车基于奔驰MRA后驱平台研发，该平台也被S级、C级和下一代E级等奔驰主力车系采用，在中国市场的主要竞争对手为奥迪Q5、宝马X3、沃尔沃XC60、路虎发现神行。北京奔驰GLC完全沿用海外版设计，仅是尾门上标注了“北京奔驰”字样，全新GLC级用众多的曲线来替换GLK级那些硬朗的直线拼接，因此GLC级的外观造型显得非常圆润，让GLC级拥有更加动感时尚的观感，相信这样的改动会获得更多女车主的青睐。感谢衡阳驰峰奔驰4S店提供实拍车辆，经销商电话：4008-585858转8622。

　　编辑从衡阳驰峰奔驰4S店了解到，全新奔驰GLC共推出5款车型，售价区间为39.60 -57.90万元，12月30日举行衡阳区域上市发布会，感兴趣的朋友不妨到店赏车试驾。

外观篇：

　　全新奔驰GLC的外形大胆改写了GLK广受市场认可的棱角分明、硬朗粗犷的设计理念。秉承梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”的当代设计哲学，以更为圆润而又极富立体感的精致设计，打造出令人耳目一新的、更具现代感和运动气质的时尚外观。相比它的前身GLK级，全新GLC级诞生在MRA后驱平台之上，无论是车身尺寸还是轴距方面都与GLK级有较大升级，尤其是轴距方面加长了118mm进一步优化了车内空间，但对车身总体高度进行降低，使其焕发出更浓的运动范。

　　前脸采用奔驰SUV车型大获成功的家族设计：短而紧致的前悬、发动机舱盖上的隆起线条、挺直双辐条散热器格栅以及镶嵌其中的盾形徽标，传达出充沛的力量感。中间的星徽车标首次采用镜面覆盖，同时下方设有前置摄像头。奔驰GLC运用了全LED高性能大灯技术，并带有随动转向和自适应远近光（自动遮罩会车区域），功能更加强大，坚毅的“眉形”设计诠释着自信与果敢。

　　从前挡风玻璃内可以看到车内后视镜前方区域内集成了光线传感器和雨量传感器。外后视镜采用双色设计，整体设计与C级无异，标配了双曲率镜片和电动折叠、后视镜加热等实用功能，实拍车型还配备了并线辅助系统以及外后视镜记忆功能，后视镜下方设有摄像头以及照地灯。实拍车型车门下方配备了迎宾脚踏板，方便乘客上下车，还增加了粗犷的越野感觉。

　　全新奔驰GLC的车身相比GLK要低，除了视觉效果上的欣喜外，更低的车身有助于减少迎风面积，可以降低风阻系数。这令GLC的风阻系数由原来的0.34降低至0.31Cd。两条平行的射线状隆起支撑起全新GLC的侧面线条，整个车身姿态显得动感自如，简洁干练，富有立体感。车顶的行李架也改为了更加扁平化的贴顶式设计，配置有前部可以滑动开启的全景天窗。

　　奔驰GLC尾部整体的设计风格借鉴了奔驰GLE车型的设计，尾灯变得更加扁平修长，灯腔的设计也与现款GLK大不相同，下部的横穿式镀铬装饰以及共两出排气管布局更加运动。尾灯线条勾勒出足够出彩的轮廓，就差它点亮后闪耀的瞬间。尾灯使用了LED式的光带，搭配足够精致的车身线条，奔驰GLC足够成为夜晚道路上一道风景。奔驰GLC车尾分布了四颗泊车雷达，两侧雷达位置比较科学，能够准确探测到车尾障碍物。车尾保险杆大面积镀铬处理提升质感，搭配两个外露的不规则排气管外罩显得颇具杀气。

　　奔驰GLC拥有三种不同样式的轮圈可供选择，实拍车型轮毂方面采用了五辐战斧式铝合金造型，轮胎选择了普利司通，规格为235/55 R19。

2奔驰GLC衡阳静态体验－内饰篇

内饰篇：

　　奔驰GLC内饰与外观风格统一，倾向年轻运动。GLC把C级上的很多元素借鉴过来，重新定义了奔驰自家的‘中型豪华SUV’，不管是做工、用料还是设计都大幅提升，质感、触感、豪华感都能够实实在在的感受到，在高配车型上的中控区域使用了大片木纹饰板，相比普通版本更显豪华。中控台采用实木装饰板，每台车都有不一样的花纹，好似拥有不同的DNA，给消费者一种私人定制的高级感并且摸起来手感极佳。银色按键搭配经典设计的空调出风口显得极为精致，突出尊贵典雅的气质。轻轻转动出风口处的旋钮，阻尼带来的微妙质感丝丝入扣。

　　三幅式方向盘采用平底设计，握感厚实，贴合手型，两侧配备多功能按键带有定速巡航、语音控制、蓝牙电话等功能。奔驰GLC采用桶型仪表搭配白色字体，整个仪表盘清晰易读，红色指针以及中间的液晶显示屏都让整车更具年轻化气息。

　　悬浮式中控台显示屏比GLK级的嵌入式更具美感，Audio2.0的操作系统比较便捷,经过简单的操作很快就能上手,高配车型配备是8.4英寸液晶屏，低配则为7英寸。新一代的COMAND系统，高度集成多媒体娱乐、车辆信息等，这套系统的响应度以及人机工学上都做得十分出色。驾驶模式选择系统也将会出现在新车之上，可以在多种驾驶模式以及越野模式间进行选择。空调调节采用金属质感的上下拨杆式按扭，操作很顺手，而实际的温度和风向信息都在中央大屏幕中显示。音响的按键更简洁，更多操作则需要COMAND系统来完成。

　　车道保持辅助系统、泊车辅助以及360度全景影像系统开关位于自动车灯开关上方。道路救援、SOS等联网功能集成在顶部照明灯位置，不得不佩服奔驰的设计，简单实用符合用户的使用习惯。奔驰GLC配备分段式全景天窗，整体面积较大，采光效果相当不错！

　　将前排座椅调节按扭集成在车门上一直以来都是奔驰的传统，并且包括车窗控制按按扭等都采用了金属材质，驾驶位车门配有后备厢开关。实拍车型配备的是高级Burmester音响，Burmester（柏林之声）是世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。13个扬声器营造出富有表现力且动人心弦的立体声音效，打造出无与伦比的视听盛宴。后排设计有出风口，造型简单，可调节风量大小，下方设有烟灰缸、点烟器和5V USB接口。

3奔驰GLC衡阳静态体验－空间篇

空间篇：

　　奔驰GLC前排座椅采用打孔真包包裹，带有电热功能，座椅包裹性十分到位，支撑性较强，并且配备了腿部支撑可调。后排座椅用料与前排座椅一致，除了带有可折叠的后排扶手箱之外，配备了三个独立调节高低位置的太空头枕，舒适感是众多头枕中最佳的，儿童安全座椅接口必不可少，此外后排座椅还可通过按扭进行电动折叠。奔驰GLC拥有非常宽大的内部空间，在座椅没有靠前调的情况下，驾驶位头部空间已经大到不是用拳头尺寸来衡量了，而第二排体验中，身体自然后靠，头部还有一拳余空间，腿部也达到两拳多。不管对于驾驶员还是乘客，GLC都能给到他们不错的舒适空间。

　　奔驰GLC车内各储物空间的容积较大，能够方便乘客存放更多物品，储物空间内部的精致做工，可以从细节方面提升质感。

　　后备厢空间表现理想，常规空间达到了580L，后排座椅还可按4/6比例放倒，放倒后后备厢空间扩大为1600L，满足一家人短期出游完全不成问题。奔驰GLC全系采用防爆轮胎，具有无气可继续行驶功能，因为后备箱里没有任何有关备用轮胎或者补胎液之类的东西，因为也腾出了一定的储物空间，后备厢地板下方装载了不少限位装置以供车主灵活分配空间，此外配备了电动尾门，非常实用。

动力篇：

　　目前上市的5款车型，它们均搭载了代号M274的同一款2.0升涡轮增压发动机，根据输出调校不同而搭载于不同配置的车上，其中低功率版本最大输出功率为135kW（183Ps）/5500rpm，峰值扭矩300Nm/1200-4000rpm，仅搭载于GLC 200上，而两款GLC 260车型所搭载的发动机调校为最大输出功率155kW（210Ps）/5500rpm，峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm，高功率版本搭载于两款GLC 300上，最大输出功率180kW（245Ps）/5500rpm，峰值扭矩370Nm/1300-4000rpm。

　　奔驰GLC匹配的9速自动变速箱在同级车型中实属罕见，在日常行驶当中，变速箱可以帮助发动机始终保持在最理想的转速区间，值得一提的是，这款变速箱可在升挡过程中进行“跳挡”，不仅带来卓越的动力表现，更可实现更高的燃油经济性以及更低的排放。采用奔驰常见的怀挡形式，与之匹配的是电子手刹。奔驰GLC采用四连杆独立式悬架，后悬架采用五连杆独立式结构，配备可调阻尼悬架并可选装空气悬架，配置相当丰富。

4奔驰GLC衡阳静态体验－参数配置