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入门自主车受热捧 2015年热门mpv盘点

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2015-12-29 06:22:07来源:汽车点评类型:原创编辑:姜澈

  MPV作为一种集旅行车宽大的乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能性于一身的多用途汽车,在中国广受欢迎,不论是入门级产品,还是豪华旗舰,都能找到自己的用武之地。在小型SUV和紧凑型SUV盘点过后(点此来查看小型SUV盘点)(点此来查看紧凑型SUV盘点),我们也锁定了2015年那些销量热门的明星MPV车型,看看它们是怎么样被消费者所追捧的。

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  据中国汽车工业协会统计,MPV前11月累计产销量为187.65万辆和183.41万辆,同比增长7.01%和7.90%,仅低于SUV市场。从最新的11月数据来看,MPV细分车型受益于国家相关政策的影响,其产销量均有一定幅度的提升。11月,MPV产销22.01万辆和21.84万辆,环比增长14.81%和13.24%,同比增长1.96%和8.79%。

2015年热门mpv车型盘点

  从目前的趋势来看,MPV市场已经成为继SUV后的又一大主力市场,未来也将是众多厂商的竞争热点。业内人士判断,MPV将是继SUV之后汽车市场又一个销量增长点,甚至把今年作为MPV的风口之年。可以说目前为止,销量进入前十名的车型,各自都有着其独有的特点。

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  我国三四线市场,由于经济仍处于欠发达阶段,消费者的第一辆车常常被当成个全能产品:售价要低、要能拉货、要能多载人、保养要便宜、油耗要低等等。

  虽然理论上并没有全能的汽车,但是自主品牌们低价的微面几乎能满足挑剔的客户们的所有要求。先不提世界销量第一的五菱宏光,就连长安欧诺、北汽威旺M20风光330这三款车销量杀入前十也是靠的其超高的性价比与泛用性。(三款车所囊括的售价区间为3.68-6.69万)而品牌认知度并不是对应的客户群的最直接的需求。

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△ 长安欧诺 

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  我们以长安欧诺为例,新车2015年销量为13.33万台,同比增长1.33%,同时该车月均销售1.16万台,1月份销量甚至达到了2.32万台。这也足以证明低价微面的策略仍然是十分成功的。

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  在中国MPV市场内,低价的MPV车型占据了销量榜的绝大多数,但是在中高端市场,自主品牌并没有拿得出手的车型。厂商们显然已经认识到了这一点,在用低价微面车型占领市场,已经建立了一定的品牌认知度后开始推出精品车型,开始了自己向着高端迈进的一步。

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△ 宝骏730 

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  宝骏730(6.98-8.98万)和风光360(5.79-7.49万)就是个很好的例子。宝骏730依托着销量霸主五菱宏光的威风,生活的十分滋润,月均销量为2.54万台。而风光360通过前辈车型330打下的市场同样挤到了销量榜的第十名。自主车型的努力我们看在眼里,同时也不能否认三、四线城市随着经济发展,对高品质车型的持续需求。

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  而前十名中的江淮瑞风(8.5-16.38万)与东风风行菱智(4.99-11.29万)算是两个异类。在2015年的统计中,东风风行菱智排名第5,共售出108312辆车,月均销量达到了1万辆。

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△ 东风风行菱智 

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  这两个身材硕大,外表严肃的家伙与拉货载人的居家mpv不同,瑞风和菱智是更偏向商务用途的车,其颇有些别克GL8的意思。这两款车更多凭借的是跨级的车身尺寸,下拼微面市场,上打中型MPV,连合资车型都能勉强斗一斗,强行挤占商务MPV的市场。

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