主持人：各位网友大家好，欢迎大家关注58汽车以及汽车点评网在2015年广州国际车展现场为您带来的专访报道，今天很有幸请到了广汽本田总经理 水野泰秀先生。

　　水野泰秀：您好。

　　主持人：广汽本田今年前三季度广汽本田销售42万辆，终端销售增长达到40.3%，同时库存降低了4万台，广汽本田逆势崛起的原因是什么？

　　水野泰秀：广汽本田之所以逆市飘红得益于我们一员猛将缤智，其他的像去年上市的新车型飞度，奥德赛的销量也是非常好的。在这样的形势下我们才能取得这样的成绩，当然新车型的畅销我们感到非常的欣慰，更让人高兴是我们的雅阁进入了每个月一万台的销量，我们感到非常的欣慰。

　　主持人：广汽本田明年会推出哪些新产品？第三工厂建成后，销量进一步提升，明年的销量目标跟今年有什么不同？

　　水野泰秀：因为我们的产能是一条线产能24万辆，再一条24万辆，新一条12万辆，所以合起来是60万辆的产能，首先新产品方面我们在上半年会有中改款雅阁上市，同时一致以来大家都非常期待的混动，雅阁混动版也会在明年上市。今天新闻发布会上也提到了，以CONCEPT D为基础的量产SUV的车明年也会上市，这也是广汽本田SUV家族中的一个新的成员。

　　主持人：广汽本田有什么导入混动车型的计划？这也是很多车迷关心的问题，在此请您解答一下。

　　水野泰秀：因为中国现在实施非常严格的油耗法规，要求我们必须导入混动的车一型，否则我们无法达到油耗法规的要求。首先雅阁有混动的导入，在油耗法规方面，我们是考虑了两个战略来满足他的要求，其中的战略一是刚刚提到的混动，我们将会不断扩充混动产品线，刚刚提到的雅阁，至于雅阁之外其他的车型，今天我还不方便向大家透露，总之，在雅阁之外，我们也为顾客准备的其他混动的车型。另外，是涡轮增压的车型，这些动力总成也会在我们的车型中逐步得到切换。一个是关于涡轮增压，一个是混动都会实现中国严格的法规要求。

　　主持人：之前本田中国发布了新的技术，在国内也受到很大的关注，在互联网行业跟汽车行业越来越俱进的情况下，Honda SENSING的意义是什么？

　　水野泰秀：我们一直以来在安全方面的一个老观点是，我一旦被撞之后，如何保证车，如何保证车里人的安全，在这样的观点之下，才会有Honda SENSING这样被动安全的技术被开发出来。在这样的潮流之后的下一个阶段，如何保护行人，如果一旦车撞了行人之后，如何保证双方都不受到伤害，而现在我们已经进入了更高的层次，构造主动安全技术，以前是考虑撞了之后该怎么办，现在是避免车的碰撞，避免车发生事故，主动安全技术，现在随着主动安全技术的发展，接下来这样的技术会更多的运用以及促成无人驾驶技术的成熟。这个技术会在中国逐步导入，在明年的中改版的雅阁上将会引入这一项新的技术。

　　主持人：如今的互联网企业进入互联网企业制造业，李克强总理提出了互联网+的背景，您觉得车企和互联网企业应该如何看待互联网+？

　　水野泰秀：互联网+，我们作为汽车行业，首先考虑如何使车和互联网能够连接起来的观点，考虑将我们的实物跟网络连接起来。现在，我们互联网+更多的是体现人的信息如何跟网络连接起来，接着汽车的发展，我们有可能一些风险可以考虑到，比如说突然接入无人驾驶的技术，这样在某些方面是存在一些风险的，这些等等的观点综合起来，本田发布了Honda  CONNECT的技术。

　　主持人：谢谢您。