动力方面，MG3的发动机型号有两种，一款能提供的最大功率为92马力的1.3L发动机，和最大功率为108马力的1.5L发动机，搭载的是5速手动和AMT变速器。
1.5L VTi-TECH发动机
全新MG3将会搭载两款变速箱，分别是5速手动变速箱和AMT变速箱。其中，AMT变速箱是首次出现在MG车型的装备清单中，将挡杆塞进最左侧的"M/A"挡位，就切换成了类似自动变速箱的"傻瓜"自动换挡模式。将挡杆放到中部的"+/-"位置，往上推一下即为加挡，往下拉一下即为减挡，"上加下减"，这其实也是AMT为什么被叫做"序列式变速箱"的原因。最右侧的"N/R"挡位，往上推即为空挡，塞到下面即为倒挡。
以MG3的产品定位，配备AMT变速箱的意义在于提升"上手度"让MG3对于新手更好驾驭，同时相比较CVT变速箱，MG3的运动性也有所增强，换挡来的更加直接，同时，AMT变速箱的成本相对来说更加低廉。
类似摩托机车式的仪表盘
苹果风格的内饰，为MG3注入清新活力
自从上海汽车打造荣威、MG双品牌战略以来，覆盖A级、B级之后的上汽进一步进军A0级市场，即将上市的全新MG3可谓是战略性产品。上汽雄厚的技术实力、临港工厂的精湛工艺和MG品牌悠久的历史沉淀，让这款小车显得尤为出众。毫无疑问，个性潮车MG3将成为2011最夺目的精品小车，为MG品牌再度抒写车界传奇。
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