越野好手试驾2015款路虎发现四顶配版

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2015-10-26 12:45:21来源：汽车点评网类型：原创编辑：刘巍巍

△内饰方面一贯的路虎家族风格再度出现，相对于揽胜、极光等车型而言，发现四的内饰有更多圆形的元素，透露出更多原始的粗犷简约之感。

△方向盘多功能以及记忆功能只出现在2015款车型顶配和次顶配车型上，在柴油版车型中以选装的形式出现。定速巡航以及换挡拨片则出现在了全系车型上，在这两点配置上，路虎做地还是比较厚道的。

△仪表盘并未像揽胜一样采用全液晶显示，而是更加传统的指针仪表与液晶相结合的方式，显得简约大方。

△液晶显示屏的显示效果虽然算不上极精细，但是在视觉上并没有任何粗糙感。多媒体以及空调控制区都采用了按键结合旋钮的方式，更多的实体按键在驾车时更加方便控制。

△至于座椅，可以说发现四丝毫没有降低指挥官座椅的乘坐感受，无论身材如何，但凡做到前排就能够获得一个非常高、非常好的视野。车窗控制按钮布置在车窗边缘，手臂搭放在车窗上可以很方便地进行控制；三组座椅记忆功能放置在车门内侧拉手旁边，方正的造型同样显得粗犷。

△第二排座椅比较平整，并且可以做到分别折叠，为后备箱空间的灵活性创下条件；后排中央空调虽然不能分区控制，但对于提高温控效率很有效果；第三排座椅相比之下显得比较狭窄，并且全手动折叠开合会显得比较麻烦，不过毕竟第三排座椅能够用到的机会并不多，在绝大多数情况下都扮演着后备箱底板的角色。

△虽然发现四没有揽胜极光那般全景天窗，但三排独立的天窗对于提高车身刚性以及车内通风贡献良多；手套箱的空间并不富裕，但顶部的储物空间的设计比较人性化；除了车内常规的中央扶手、车门周边的储物空间之外，我们还在第三排座椅两侧看到了空间巨大的储物空间以及水杯支架。

△后备箱的储物空间算得上是发现四的一大优势，不仅第三排座椅折倒后可以使后备箱空间平整，同时后两排共计五个座椅都可以分别独立折叠，为储物空间的灵活性创造条件，此外高大方正的车尾造型也使得后备箱的实际储物能力大为提高。

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