近段时间占据中国汽车界网民最高关注度的凯翼众包车型外观和内饰草图作品全民票选活动已经结束。这场集聚众多草根设计师参与，代表中国汽车最高原创力量的众包活动不仅打破了“中国只会生产山寨车”的谣言，也让外界看到了中国汽车设计之路前行的希望，对于打破传统汽车制造模式具有划时代的意义!

　　冠军出炉，凯翼迈出众包造车的坚实一步

　　10月15日，凯翼正式发起了众包车型外观、内饰原创作品全民票选活动，4天时间，104幅作品经过近百万网民票选，6幅外饰、6幅内饰作品以总计700000+的票数从第一轮票选中脱颖而出。

　　网民关于内、外饰前6强讨论的热度还未消退，19—20日，凯翼紧接着发起了12进6的第二轮票选活动。内、外饰“三甲之战”的角逐中，PC端、移动端、手机端浏览量高达1000000+人次，共有100000+人次参与到第二轮评选过程中来，在全民翘首以盼的期待中，内、外饰冠军作品分别以115133票和121025票成为中国汽车原创奥斯卡，它们充分表达了当下年轻消费者对于汽车前卫、个性的诉求，可以说是实至名归。

　　这次草图征集活动的冠军作品将纳入凯翼众包车型设计制造规划当中，这是凯翼众包的良好开端，也将是凯翼众包告别概念化，真正实现量产化产品的第一步。

　　草根实力，原创力量打造年轻人喜爱的智能互联汽车

　　除作品让我们意外惊喜外，更让我们惊喜的是这次内、外饰冠军作品的两位作者都是年轻的85后，无论是从自我的内心出发，还是从与之相仿的年轻消费者出发，他们在设计过程中的创作理念与凯翼年轻、创新的品牌调性高度融合;掌握消费者对于汽车前卫时尚、智能互联的个性需求。

　　“我的作品要让大家一眼就能看出这是凯翼汽车”，此次草图征集活动外饰作品冠军ATINA这样说。据了解，他是一位挚爱汽车的狂热发烧友，留学国外并在著名汽车公司实习的经历让他有机会参与多款量产车与概念车的设计，丰富的经验让他知道，从品牌的调性与气质出发定义品牌需要的造型与特征、进行汽车外形设计对于品牌来说是相当重要的，每一款车的诞生都应该写上品牌的名字。

　　凯翼品牌致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车，除了凯翼特色的外观设计外，年轻人需要的、智能互联的内饰设计也是必不可少。草图征集活动的内饰作品的冠军carsketch-er是一名服装店买手，参与汽车设计与服装买手，截然不同的两个社交圈让他全身心投入设计工作的同时也更加看重内心自我价值的实现。他表示，参加凯翼众包草图征集活动也是希望通过自己的设计来表达作为一名汽车消费者的自我需要。

　　在互联网高速发展的今天，众包造车让“草根创新”成为主流。从目前取得的成果来看，草根设计师的“功力”并不比专业设计师差。由此可见，星星之火可以燎原，草根也是一支不可忽视的潜力股。而凯翼众包平台的“开源造车运动”正是点燃这把星星之火的火引子。

凯翼众包草图外观第一名

凯翼众包草图内饰第一名

　　去中心化，凯翼众包取之于民，用之于民

　　凯翼众包车型草图征集活动的圆满成功，充分体现了众包模式的强大生命力，秉承“去中心化”理念，通过完全开放的平台，让民间各类高手出谋划策，同时再由广大网友全民投票选出最喜爱的作品。这是一场同心共赢的活动，无疑凯翼汽车是大赢家，凯翼汽车以几乎“0”成本找到了亿万用户所期待的车型，也同时让亿万用户关注和了解了凯翼汽车。下一步，凯翼汽车作为回报将亿万用户的选择生产出量产车型，打造大家喜爱和需要的汽车，真正实现造车 “取之于民、用之于民”。

　　凯翼众包草图征集活动告一段了，但，这一次的尝试，势必会在整个汽车界引发对众包造车更多的话题与思考，而此次活动的成功让凯翼众包量产造车之路更加明晰。未来，凯翼还将通过众包的模式进行整车效果图、汽车配置、智能互联等方面作品征集，调动民间力量，尊重原创设计，真正与大众互动起来，打造全新的造车模式，制造出真正符合消费者的智能互联汽车。凯翼希望每一次众包的小小成功都能成为众包造车的有价值的案例，这才是凯翼作为一个先行者的贡献所在。