第16届武汉国际车展开展首日，位于A5展馆的铃木展台就向我们带来了一款全新都市硬派SUV——维特拉。华中区各大领导以及武汉本地20余家主流媒体都齐聚展台前，共同为新车揭幕。

　　维特拉定位于都市硬派SUV，完美传承及展现了铃木品牌近半个世纪对SUV的执着追求及VITARA家族一贯的硬派基因。从外观来看，维特拉可谓诠释了当前最为流行的硬派风尚，令人过目难忘。

　　众所周知，作为城市SUV细分市场的开拓者，铃木VITARA家族自1988年诞生以来，传承铃木品牌对SUV的不懈追求，始终以强悍越野性能与城市时尚风格完美融合的显著特征，持续引领城市SUV市场潮流。其中，享誉全球190个国家和地区、连续六次获环塔拉力赛“无改装完赛车辆”殊荣的超级维特拉，就是维特拉家族的杰出代表。而与超级维特拉同出一门的全新维特拉则是铃木紧随全球SUV市场不断变化，尤其是中国消费者对SUV的热烈追捧应运而生的全球战略车型。对于“追求自由、行事果断、为人豁达”的消费者来说，维特拉能够陪伴大家畅享真正的个性化生活方式。

　　从产品配置上看，全新VITARA长宽高分别为4175mm/1775mm/1610mm，轴距为2500mm。其主要竞争对手锁定为上汽通用别克昂科拉、长安福特翼搏和东风标致2008。

　　从空间上看，全新VITARA 2500mm的轴距，与2008相比略占上风；与昂科拉、翼博相比则处于劣势；从动力上看，国产后的新VITARA将搭载和长安铃木锋驭1.4T涡轮增压版车型相同的铃木全新的1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机（内部代号为K14C），最大功率140Ps/5500rpm，最大扭矩为220N•m/1700~4000rpm，其涡轮增压器由三菱重工提供。从性能参数上看，动力表现优于翼搏所搭载的1.5L/1.0T发动机和标致2008的1.6L自然吸气发动机；和别克昂克拉搭载的1.4T涡轮增压发动机相比扭矩上略占上风，基本属于同一水平；和标致2008的1.6T涡轮增压发动机相比则处于下风。基本达到了主流2.0L自然吸气发动机的动力水平。此外全新VITARA配备了此前在铃木锋驭顶配上采用的铃木ALLGRIP智能全时四驱系统，其拥有自动、雪地、运动以及锁止共四种驾驶模式可选，分别适用于不同路况。

　　动力方面，铃木K14C 1.4升直喷涡轮增压发动机也将出现在国产全新Vitara中，这台发动机最大功率达到了103千瓦，配合在维特拉的自动挡车型中，百公里综合油耗仅为5.6升。此外，铃木维特拉提供前轮驱动和四轮驱动两种驱动形式。

国产售价暂未公布，预计10月中旬会有展车到店，届时，北方铃木欢迎广大车友们到店赏车。

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