[汽车点评网 深圳新闻]  记者从市交警局获悉，警方将再次调整公交专用道交通管理措施。３月１日起，公交专用道调整为供线路公交车辆及１０座（含１０座）以上黄牌载客客车使用。华强北路等公交密集路段将设双公交道。

三大怪相困扰公交优先

　　我市目前已在全市３０条道路上共设置公交专用道２７７．７公里。据介绍，自２０１０年５月，警方调整公交专用道交通管理措施以来，警方发现在我市交通管理工作中，仍有三大怪相困扰公交优先。

　　一方面，调整措施实施将近一年，部分文明出行达人对此情况依旧不了解，在非公交专用时段依旧不敢使用公交专用道通行；另一方面，社会车辆在公交专用时段内违法占用公交专用道行驶的现象仍然较为严重。２０１０年全年，警方共查处此类违法行为５５６２６宗；三是部分道路仅在路口范围设置公交专用道，高峰期社会车辆排队将公交专用道进口堵塞，导致出现公交专用道空置的情况。

管理措施再次实施调整

　　警方决定从３月１日起，对公交专用道（除华强北路外）的使用范围再作进一步调整。原公交专用道仅供线路公交车辆及２０座（含２０座）以上大型客车使用，现调整为供线路公交车辆及１０座（含１０座）以上黄牌载客客车使用；使用时间不变，即除梅观路、华强北路外，工作日（除法定节假日外）每天７时３０分至９时３０分、１７时３０分至１９时３０分，禁止公交车辆以外的机动车经公交专用车道行驶，除上述时段外，准许社会车辆经公交专用车道行驶。

公交繁忙路段改设双专用道

　　同时，警方将联系市交委认真调研，尽最大可能扩大公交专用道覆盖范围及设置密度，具体如下：（一）将根据公交运力及实际需求，增设公交专用道，特别是在宝安、龙岗、光明及坪山区域。（二）在部分公交线路密集道路（如华强北路）设置双公交专用道。

　　警方提醒市民，为配合以上交通管理措施，警方已在沿线设置了严密的电子监控设备，并加派警力巡逻，对在上述时间内除线路公交车辆和１０座（含１０座）以上黄牌载客客车外的车辆占用公交专用车道的行为，将依据相关法律法规予以处罚；目前，我市１０座（含１０座）以上客车有部分车辆号牌为蓝牌，该部分车辆所有人可到车管所办理置换为黄牌的手续；在营运时间内，除按线路安排需改变行驶方向（如左转、右转）外，线路公交车辆应在公交专用车道上行驶；除交通组织管制措施需要外，禁止一切车辆占用公交专用车道临时或长时间停车、等候、上下客。