●买车篇:惊艳的外形让他一见钟情
在看车过程中路过海马的4S店,就顺便进去看看,一进店就被海马M3所吸引,这时2015款海马M3刚刚上市,店内对这款车型做了重点宣传,摆放在特别显眼的位置,并做了装饰。
绕着海马M3转了两圈之后,Abel感觉这车要比前不久看的艾瑞泽3整体要协调,他说:海马M3的前脸年轻运动,车身和尾部过度自然,尾部造型简洁,给人稳重之感。在看车之后进行了试驾,回去和家人商议之后,第二天就下了订单。半个月之后,提到了新车,上牌、办理保险都很顺利,从此就开始了与海马M3的相伴之旅。
●用车篇:安全性、空间与操控都能满意
周到的安全配置
Abel不仅仅是个外形控,还特别注重车辆的安全,因为他知道高速行驶的汽车跟高速转动的机械是一样的,如果没有安全保障的话是十分危险的。在购买M3时,重点关注过这款车型的安全配置。
Abel选择的是1.5L手动旗舰型,配备有六个安全气囊,包括前排正/副驾驶座气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊。电子安全辅助系统有:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制。Abel向我强调同级车型中配有车身稳定控制的很少,看来他对海马M3的安全配置研究得还挺深入。
Abel还向我夸赞了海马M3“后倒车雷达”这个并不太起眼的配置,因为该配置为新手Abel倒车时提供了便利。其实对于很多新手来说,最普遍的问题就是倒车入库。
除了安全配置之外,Abel对海马M3在舒适性方面的配置也很认可,像真皮方向盘和真皮座椅虽然在冬季和夏季的舒适度不及织物座椅,但好打理、整洁度高,看上去比较显档次。另外,像前大灯高度调节、前/后排电动车窗、车窗防夹、自动空调等配置为日常用车带来很多便利,也许90后都偏好这些自动化、有科技感的装备。
后排空间让家人舒适出行
作为家里的第一辆车,满坐的几率还是蛮高的,因为他喜欢带上女朋友和爸妈一起出门旅游,爸妈相对偏胖,如果后排空间小,坐着会不舒服。之前因为后排空间的问题,放弃好几款备选车型。
海马M3的车身长宽高分别为4545*1737*1495mm,轴距达到2600mm,相比对手在尺寸上算是比较领先的,更重要的是海马M3空间设计得很讨巧,后排空间很大。Abel爸妈在第一次坐进后排,对其空间一致赞同。另外,这款海马M3带有电动天窗,旅途中打开天窗,能获得更好的空间感。
动力充分满足家用
海马M3搭载一款型号为HMA GN15-VF的1.5L发动机,变速箱有5挡手动和CVT无级变速箱两种,之所以没有选择CVT变速箱,是因为Abel爱好手动挡的操控感,在他看来自动变速箱将开车的趣味大大降低,手动挡能给自己较强的驾驶感受。
Abel说这款发动机动力可谓是刚刚好,在市区道路车辆较多,常常是走走停停,不拖沓也不算很激进的动力输出很适合这种路况。在郊区或者高速路上,将转速保持在3000转以上,用2挡或者3挡超车并不难。另外,海马M3底盘整体感很强,加上不错的转向精确度,成为他喜欢开海马M3的原因。
●总结:海马M3作为Abel家里的第一辆车,给他生活带了很大便利,上下班、购物都可以开车;同时改变了他的生活方式,与家人外出游玩的机会多了,周边很多景点他都开车去过。Abel对海马M3的简单评价是“外形好看、经济实用、好开、超越期待”。Abel感觉自己与海马M3像是谈恋爱,经过一番寻觅之后,一个偶然的机会相遇,并能“一见钟情”,最终成为生活的一部分,可谓是众里寻“她”。在这2个多月的时间里,Abel由之前的不太信任自主品牌变成向身边人主动推荐“中国品牌”,这个转变是海马M3带来的,所以他说要为海马M3证言,要为“中国品牌”点赞!