● 大众或淘汰1.4TSI双增压发动机，难道只因制作成本过高？
日前，据海外媒体报道，由于1.4TSI双增压发动机过于复杂，且制造成本高昂，即将被一款高输出的涡轮增压发动机取代。
大众1.4TSI双增压发动机
在此，我们大胆猜想一下，德国大众真的是因为制造成本过高才会出此下策的吗？频频曝光的由于缸活塞损坏导致发动机无法正常工作的丑闻，是否暗示着1.4TSI双增压发动机存在先天性的故障缺陷。又是否动摇了大众高层的信心呢？我们不得而知。
● 我们将对本次尚酷事件展开更深层次的调查
进口大众尚酷
在接下来日子里，我们汽车点评网将针对本次尚酷发动机事件展开更深层次的调查。并通过国内油品方面的调查、试驾1.4T版尚酷跑车、畅谈1.4TSI双增压发动机等多种形式探究其背后的秘密，并以最真实的结果呈献给广大车迷。
调查总结：
通过以上文章相信广大车友对于此次尚酷事件有了一个大致上的了解，而笔者在写这篇文章的同时也有如下几点疑惑？
1. 如考虑到因国内油品因质量问题导致发动机发生故障的话，为何海外众多尚酷车主同样出现相同的故障？
2. 为何出现问题的车辆都集中在了1.4T车型上，而2.0T车型却相安无事？
作为最早走入国内老百姓眼中的国外汽车品牌，大众汽车以其严谨的工作态度及精湛的做工携旗下多款车型霸占国内各级别车型前几名。并被广大车迷戏称为：“大众车既神车。”不过，显然尚酷事件的发生让广大消费者对其品质打上了一个大问号？在这里，我们也希望大众汽车能给众多尚酷车友一个满意的答复。而我们对于1.4TSI双增压发动机为何屡出问题则将继续调查下去。（文/汽车点评网 秦庆宝）
