| 甲壳虫最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
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甲壳虫 2015款 2.0TSI |
27.48 |
25.48 |
降 2.00万元 |
降 7.28% |
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甲壳虫 2015款 1.4TSI |
21.68 |
19.68 |
降 2.00万元 |
降 9.23% |
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甲壳虫 2015款 1.2TSI |
19.18 |
16.80 |
降 2.38万元 |
降 12.41% |
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甲壳虫 2014款 1.2TSI 舒适型 |
25.10 |
19.98 |
降 5.12万元 |
降 20.4% |
| 哈尔滨地区4S经销商 2015年06月26日行情 | ||||
大众甲壳虫
大众甲壳虫
●编辑点评：
甲壳虫，大众旗下一款传奇车型，经过几十年的演变，最新一代其外观至今还保留简约小巧的经典风格。动力方面现采用1.2T 1.4T 2.0T三款汽油发动机，内饰简洁实用，驾乘空间宽敞舒适，操控灵活，符合年轻一代对时尚的追求。环保 可爱 颜色靓丽...不知俘获了多少女人的芳心，虫子虽小但在汽车界影响力排名绝对靠前，此时我只想说它不单单是一部轿车，更是一件艺术品，感兴趣的朋友可以到店了解详情。（文/汽车点评 瓶子）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 甲壳虫 1.2TSI | |
| 经销商报价 | 14.18-19.18万 |
| 厂商报价 | 19.18万 |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 1.2L |
| 最高车速(km/h) | 180Km/h |
| 0-100加速时间 | 10.9s |
| 工信部综合油耗 | 6L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4278/1808/1486 |
| 轴距(mm) | 2537 |
| 整备质量(Kg) | 1307 |
| 车身结构 | 掀背车 |
| 车门数(个) | 3 |
| 座位数(个) | 4 |
| 油箱容积(L) | 55 |
| 行李箱容积(L) | 310-905 |
| 气缸容积(cc) | 1197 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 105 |
| 最大功率(kW) | 77 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 |
| 最大扭矩(Nm) | 175 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4100 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国V |
| 变速箱简称 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R16 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
