自1996年北京市西四路口设置了第一台电子眼起至今，北京市已成为全国电子眼最为密集的城市之一。电子眼几乎覆盖了全市所有主干道、主要联络线和主要路口路段，在二环、三环主路和桥区已经实现了“无缝覆盖”，四环、五环以内主干道、主要路口也已基本覆盖。电子眼的确成功地减少交通违章和交通事故，但其设置和执法缺乏规范，在一些省市却沦为公路新乱。

交警易躲，电子眼难防！

　　经常驾车出门的朋友们除了安全之外，最担心的应该就是被开罚单了，但是常在河边走哪能不湿鞋啊，你问问老司机，几乎没有哪个的开车史是一帆风顺的。老手尚且如此，新手就更别提了。现在满大街都是电子眼摄像头啥的，一不留神就会中埋伏，而交警朋友们在路边不定期不定点设置的流动雷达测速，更是令人抓狂，让司机们被开罚单的几率大大提高了。 

如果假设罚款金额为200元/次 总计95,842,800元

　　上面是一份北京市十大电子眼排行榜，一年执法共计约48万辆次，罚款金额超过9500万元。而以上只是10条道路/（座）立交桥上的电子眼一年所完成的。考虑全市的总电子眼超过350个，统计数据中的“电子警察执法比例超过4成”，算算一年怎么也超过10亿元/的罚款，想想自己区区几万元的年薪，看见这样的数字真的有些害怕。

　　在GPS帮助逐渐远离了各种非故意的闯禁行违章的同时，我们也想再次缅怀一下曾经让我们饱尝罚款之苦的一些重要违章“陷阱”，这里所说的陷阱并不是指责交管部门，而是意在这些地方确实“陷”住了不少人。今天，我们就来怀念一下。