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北京汽车绅宝X65扯下“T”动力的貂皮大衣

北京汽车绅宝X65扯下“T”动力的貂皮大衣

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2015-04-10 11:04:09来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:

  如果说SAAB汽车涡轮增压技术的“开山老祖”,那么“大众”则是该技术被推上神坛的“始作俑者”。如同传说中东北女人只有“有貂儿”和“没貂儿”的区别,从“大众”车型热卖之时起,家用汽车市场就变成了“有T”和“没T”的区别,以至于到了今天,跳完广场舞的大妈走进4S店,都得先问一句:“这车是带T的吗?”

  得益于大众品牌成功的“10年义务教育”,大家宁愿加价排长队,多掏保养费,也要不求便宜,但求有“T”。不过,这一切随着2015年中国品牌SUV(响应行业号召,小编特别把“自主品牌”改为“中国品牌”)扛着“T”动力掀起撕逼大战,变成了消费者花多少钱买“T”的区别。而3月21日,北汽绅宝X65全系怀揣SAAB的2.0T发动机,以不到10万元的价格上市,一把扯下了“T”动力高逼格的“貂皮大衣”,让其存在的意义不再是梦想中的速度与激情,而是每天朝九晚五应对城市路况的舒适与从容。

  动力:究竟要参数爆表 ?还是要使用惬意?

  北汽绅宝X65的2.0T发动机源自北欧SAAB技术。矫情点说,“涡轮鼻祖”的技术上了些年纪。可是理性来看,把一个欧洲豪华品牌积累70年的成熟技术直接拿来,横竖也比自己照着图纸手敲出来的靠谱。并且据说北京汽车在SAAB的基础上,还进行了多项优化,其最大的亮点在于实用、稳定和高效。

  从参数来看,绅宝X65并没有显得过于亢奋,130KW的最大功率和240NM的峰值扭矩,跟竞争对手哈弗H6长安CS75基本持平。但从实际实用来看,该车的发动机无论与直接收购SAAB的F35手动变速箱,还是与SAAB原供的爱信6AT自动变速箱,匹配度都是最佳的。由此带来的驾驶平顺性自然可以用“惬意”来形容。并且从之前媒体试驾的实际表现来看,这款2.0T发动机的涡轮在1800转时开始平稳的介入,达到2400转时,加速能力瞬间爆发。当然,作为一款城市SUV,绅宝X65成功将油耗控制在8.1L(手动挡车型)/8.4L(自动档车型)的水平,避免了用户看到加油站金额爆表时的“肝儿疼”。

  配置:究竟为追求逼格 ?还是为驾驶愉悦?

  在互联网思维掀起造神运动的今天,所有新车型的推出,如果不带着智能化、网络化的配置,都不好意思跟人打招呼。可是笔者认为,在无人驾驶技术还没烂大街之前,驾驶者还没能力把视线转移到前风挡以外的地方,超过一分钟。就算乘坐的人也没法解放双手直立行走。因此,那些靠转移视线、解放双手来操作的高逼格配置,还是出现在“霸道总裁”的座驾里比较合适。对于广大人民使用的车型,保证驾驶安全,舒适,便捷的配置才是好同志。

  而北汽绅宝X65在这一点上明显EQ较高。首先,这款车配备了同级唯一的1.25平方米超大全景天窗。别觉得这东西没用,就算你没兴趣品赏蓝天白云,昨夜星辰,一旦遭遇事故,这就是一个超大的逃生通道。其次,该车还配备了同级罕见的360度全景影像系统,这对于新手上路无疑是巨大福音。只要略看一眼8英寸的中控显示屏,车身四周的景象便一目了然。什么加速并线,停车入位,胡同调头,“妈妈再也不用担心我的车身布满斑马线了”。当然,绅宝X65依然没有忽视消费者内心的逼格诉求,座椅加热,双区负离子空调、座椅调节、自动大灯等一系列舒适性智能配置,绝对不能赢了里子,输了面子。

  记得在3月21日北汽绅宝X65的发布会上,北汽集团董事长徐和谊表现出高调的谦虚——向自主同行长安汽车学习。这让人不禁联想,如今长安CS75在SUV市场可谓顺风顺水,如火如荼。而绅宝X65的上市,无论从产品力还是价格方面,都对长安CS75,甚至哈弗H6等同级热销车型,都构成了十足的威胁。而能否从此带动中国品牌SUV的又一轮增长,近而让合资品牌给“T”动力穿上的“貂皮大衣”回归保暖功能,需要市场的检验。

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