自从长安马自达CX-5上市后，迅速打破了之前的格局成为了紧凑型城市SUV市场当中一款热门车型。随着第二季《奔跑吧！兄弟》的即将开播，这款新晋“跑男”座驾的魅力再次突显，成为不折不扣的人气SUV。今天，我们请来一位CX-5车主，让我们来看看是什么原因让他对CX-5如此钟爱有加，生活中有哪些事情是让他对CX-5越爱越深的。
吴先生今年39岁，从事个体经营，有接近11年的驾龄了，以前有一辆马自达3，如今新购入的也是长安马自达的CX-5 2.5L顶配版本，他表示对马自达的车有独特地情节，无论是马三，CX-5等都让他感到十分满意。

　　吴先生此前常驾车回老家，经常需要来回走一些比较颠簸泥泞的山路和偶尔载一些货物，随着小孩出生后出游时的大包小包和BB车，之前的座驾让吴先生感到力不从心，也因此动了换车的念头。考虑上面的因素，吴先生最后还是定位在SUV阵型当中。看过福特的翼虎和大众的途观还有本田的CRV，对此都十分犹豫不决，难以选择。但在长安马自达的CX-5上市后，吴先生却奇迹般的果断干脆，从谈价到下订单更是一天就解决掉了，对此，吴先生表示，我喜欢，任性。

　　吴先生提到CX-5的动力的时候，表示2.5L创驰蓝天自然吸气发动机配上和6速手自一体变速箱，日常市区行驶转速一般都在2000rpm以下，动力完全够用而且超车上坡完全没任何问题，真应该点赞。CX-5的人马一体操控名副其实，在车流中超车并线指向很精准，让我信心十足。

　　吴先生经常需要回老家，而其中有一大段坑坑洼洼的烂路是必须要经过的，以前开马自达3的时候，每次经过都是小心翼翼担心托底。但当拥有了CX-5之后，吴先生表示，他日常上马路牙子或者是走烂路再也没担心过，再走那段曾经让他为难的坑洼路面，他可是前所未有的有信心，原因嘛，有几个：第一，CX-5空载时有215mm的离地间距，这可是同级车最高的，只要不是大坑太烂的路面都可以稳当通过，舒适性还兼顾的十分好，并不需要像轿车般左右腾挪；第二，CX-5拥有AWD智能四驱系统，通过车内传感器自由灵活地在两驱、四驱之间转换驱动模式，常见的坑洼烂路应付起来可谓是得心应手。

　　车主小结：吴先生对CX-5打到了满分，作为SUV，CX-5不单单有“魂动”设计新锐帅气的外观，还有十分实用的高科技配置，好开省油的动力系统，这一切都大大地满足了他的需求。