应用工具
资讯
>合肥车市>经销商稿>

面相谦逊的狠角色 试驾东风风神L60

面相谦逊的狠角色 试驾东风风神L60

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2015-03-15 12:59:56来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:郭楠楠

  ● 动力:1.8L动力偏弱,变速器主打平顺性

  风神L60搭载的这台1.8L发动机最大功率达到了102千瓦,在3500转可达到了172牛米的峰值扭矩,变速器匹配的是来自爱信的6速手自一体变速器,带有S运动挡位和雪地模式,这套动力总成目前也搭载在全新408中。

  从之前测试408的表现来看,1.8L+6AT组合的动力表现在同级别处于中上水平,风神L60作为同平台的产品,且动力总成完全相同的情况下,想必也不会有太大差异,实际情况也证明了这一点。初段动力响应不紧不慢,逐渐加重油门力度也不能得到动力的迅速响应,变速器始终保持比较经济舒适的模式下,尽管平顺性出众,但D挡位下缺少爆发力却是事实,整车状态比较慵懒。

  当然,在调节到S运动挡位会得到很大的改善,油门的反应变得更为灵敏,一点既有与之前完全判若两人。变速器的表现也变得更为直接,完全打消了之前慵懒的颓势,响应速度变得积极。这种情况在408的测试中完全相同,切换S挡位与D挡之间也存在很大的变化,D挡位日常驾驶更经济,S挡位满足更多动力需求,起到相互弥补的作用。

  底盘悬挂系统在调校上还是有很大不同的,风神L60在整体调校上还是偏硬,在不平路面无法很好的做到过滤颠簸的效果,你会觉得它的路感传递过头儿了。再有隔音效果也不是很理想,从底盘传到车内的声音也多了点,因此,在舒适性上还是会受到一些影响。不过,胎噪声音确实比较小,配备的这套米其林轮胎还是挺给力的。

  方向盘的力度到比较合适,不轻不重是相对适中的调校,这与408初段就很轻飘的设定有着明显区别,如果从操控方面来考虑,风神L60可以更好的适应在激烈驾驶时的操控感,因为ESP也会在时速提高的同时,循序渐进的提升阻尼,让驾驶者更好的适应此时转向的力度。

提示:支持键盘“← →”翻页

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

瑞虎8L渲染图曝光 家族新旗舰8-9月上市
瑞虎8L渲染图曝光 家族新旗舰8-9月上市
2024年6月17日,奇瑞汽车官方发布了旗下全新车型瑞虎8L的车型渲染图,新车定位全场景家庭中型SUV,此次发布了外观,新车预计8-9月正式上市,更多信息敬请关注58汽车。..
新车新闻
“想不开”的欧盟 背刺中国车企
“想不开”的欧盟 背刺中国车企
近日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁结果,拟对进口自中国的电动汽车征收17.4%-38.1%不等的临时反补贴税。一向以“传统汽车产业领导者”自居的欧洲,还不能接受自己正在被快速超越的现实..
行业新闻
爆款实力与品质兼具 试驾体验比亚迪海狮07EV
爆款实力与品质兼具 试驾体验比亚迪海狮07EV
提到比亚迪海洋网,成立三年来,先后推出海鸥、海豚、海豹、宋PLUS新能源等诸多极具代表性的爆款车型,树立了海洋系列IP。据统计,截至2023年底,海洋网累计销量已超过200万辆。从第一年的6万辆,到2..
原创试驾
极狐阿尔法S5上市 560MAX版限时15.18万起
极狐阿尔法S5上市 560MAX版限时15.18万起
6月15日,极狐阿尔法S5正式上市,共推出560MAX、708MAX、650ULTRA三款车型,官方指导售价分别为17.68万元、19.68万元和21.68万元,相比预售官方指导价格进一步让利3000..
新车新闻
张勇:哪吒不会改名 将重新诠释品牌内涵
张勇:哪吒不会改名 将重新诠释品牌内涵
哪吒汽车CEO张勇表示,今年第三季度,哪吒将发布一款新车,该车基于山海平台打造,内部口号是“重新定义轿车”,“这款车将在8月发布,9月大批量交付。”..
行业新闻
全国
收藏 评论
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9