动力部分，1系M Coupe采用与Z4 sDrive35is相同的N54直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率335马力/5900rpm，峰值扭矩达到450N·m/1500-4500rpm，在超增压模式下，峰值扭矩更是可达到500N·m之多。充沛的动力带来了1系M 4.7秒的0-96km/h加速时间，极速更是轻松达到250km/h的电子限速。
宝马1系M Coupe
动力爆发的同事，这款发动机的油耗和排放也有一个不错的表现。根据宝马官方提供的数据，1系M Coupe百公里综合油耗9.6L，每公里二氧化碳排放量为224g。
宝马1系M Coupe 发动机
目前仅有6挡手动车型
齿轮齿条式的液压助力转向，在提供随速齿比的同时还能更加准确的链接驾驶者和车辆。另外，与众多大马力后驱车类似，1系M Coupe也拥有后轴的限滑差速器，宝马称之为“可变M差速锁”（variable M differential lock），根据需要该系统甚至可以100%得锁死后轴，已实现最大的牵引力。
电动座椅太重了，对于这款1系是奢侈的配置
1系M的制动系统与M3类似，前360mm后350mm的刹车盘不用说，其材料也选用了盘面灰铸铁中心铝合金的搭配，二者以钢钉铆接在一起，留有空隙，避免热胀冷缩带来的挤压。
宝马1系M Coupe 内饰
内饰部分没什么特别需要介绍的——宝马的一贯品质和风格。但有一个细节还是值得我们关注，不同于M3里多个电子控制钮（有调节换挡时间的、有调节悬挂软硬的、在M5里还有调节动力输出的），1系M Coupe就是简单的方向盘、6挡手动变速器，仅此而已，回归了最纯粹的驾驶体验，相信也会带来更多的驾驶乐趣。（编译/汽车点评网 于声远）
