1外观篇

　　启辰作为东风日产旗下的国内自主品牌，利用日产成熟平台再设计，进而打造具有自己品牌特色的车型是启辰品牌车型的道路。这样既能减少研发成本也能充分照顾到消费者的需求，正是凭借这一点，让启辰这个品牌发展的比其他合资自主品牌更迅速。有着优秀血统的启辰SUV T70，做为启辰首款都市SUV，不到9万元的价格，更加体现了启辰T70是非常具备性价比且综合实力非常强大一款车，下面就跟我一起来详细了解一下这款车吧。

　　启辰T70的整体造型紧跟国际潮流趋势，动感时尚，营造线条感又不失霸气，“羿”造型家族前脸，充满张力，整体造型有着自己独特的原创度。

　　定位为紧凑型SUV 的T70车身长宽高4542mm/1786mm/1626mm，虽然与现款逍客采用共同平台开发而来，尺寸方面与逍客相比略有提升，看着要比逍客要大一号，不过轴距依旧为2630mm。主要竞争对手有奇瑞瑞虎5、江淮瑞风S5等车型。

　　启辰全新的SUV和其它兄弟姐妹一样采用了启辰家族式的“羿”造型前脸，宽大的双横幅进气格栅搭配大气的前大灯，让前脸看起来十分有张力，同时也多了几分霸道。

　　前脸中网造型简洁饱满，进气格栅表现得十分粗犷，大尺寸中网配合上大尺寸头灯，以突显国人大气的理念。

　　大灯的轮廓非常有神，线条刻画分明，最大的亮点在于外圈的镀铬装饰，而且内部加入了透镜不仅使照明效果更好，也让整车更加有精神。

　　雾灯造型依旧是传统的原型，并没有复杂的造型，雾灯周围采用黑色塑料材质，启辰T70并没有在雾灯等细节上设计镀铬的装饰，让它的气质显得更原始。

　　复杂的曲线以及棱角体现出超现代的氛围。启辰T70整个下包围向外凸显并与雾灯结构完美衔接，刚劲硬朗保险杠包围造型，塑造出越野硬派SUV的霸气形象。

　　双色包围设计让人感觉更粗犷，超大尺寸的后视镜在行车途中观察后方视线有非常大的帮助，而且车外后视镜的外侧提供摄像头，再加上车头和车尾的摄像头，启辰T70可以提供360度全景影像。

　　侧面造型硬朗而富有动感，线条十分干净简洁，而且给人感觉相当修长，侧转向信号灯设计新颖别致，与整车设计理念相呼应。

　　侧面的平行腰线设计，从翼子板延伸至尾灯处，比例协调，营造了非常好的立体感，充满着舒展的活力，并没有许多SUV四平八稳的造型带来的刻板。

　　启辰T70的车尾设计原创度很高，没有什么日产车型的影子，车尾层次感很强，看起来相当紧致。镀铬装饰也不太过刻意，刚刚好起到带出精致的作用。

　　尾灯尺寸同样很大，和头灯形成了比较好的呼应，内部依然是卤素光源，为了提升档次，在灯罩的外部造型上设计了层次分明的“羿”造型。

　　尾部醒目的标识代表T70搭载了CVT无级变速箱，换挡平顺无顿挫感，在节油上表现也十分出色。XTRONIC CVT接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。数据显示，搭载XTRONIC CVT的汽车比搭载传统自动变速器的汽车更能节油15%左右。

　　启辰T70在悬挂方面则采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的悬挂组合，这套悬挂也运用在了奇骏和逍客上，经过市场的考核技术相当的成熟，舒适性以及可靠性都非常出色。

　　启辰T70轮胎在方面配备的是普利司通常见和典型的一款城市SUV轮胎，规格为215 60/R17，轮毂的造型比较普通，没有太多花哨的设计。

　　推荐经销商：长春恒驰汽车销售服务有限公司

　　经销商地址：长春市宽城区北凯旋路与兴旺路交汇3999-6号（新光复路市场南行200米）

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2内饰篇

　　内饰与外观一样同样经过重新设计，整体设计秉承启辰“羿”造型，依旧以简洁大气为主。中控台的T型布局让人眼前一亮，全黑的内饰配合上银色饰板点缀，显得年轻有活力。中控台采用硬塑料，采用低光泽皮纹咬花处理，并没有多少惊喜，做工细节较为到位，接缝处的处理还算细致。

　　三幅式方向盘的造型非常简约，三九点位置的握把凹槽设计到位，很趁手，即使是低配车型，也配备了控制多媒体的多功能按键。

　　仪表盘采用双炮筒样式，黑底白字的配色读数清晰，红色的指针带来了几分运动气息，中间的显示屏负责显示里程信息。

　　方向盘左侧的控制板集成了后视镜调节和大灯高度调节功能，在上方还设计了一个不太深的储物槽，方便驾驶者随手放些卡之类的物品，非常人性化。

　　四门均配备了电动车窗，不过只有主驾驶为一键式起落，属于该价位车的主流配置。中控锁被设置在了车门上，非常人性化，方便驾驶人操作。

　　启辰T70最具代表性的时尚智能科技其一是手机智能互联功能。启辰T70的高配车型上配备了7英寸显示屏，依靠蓝牙无线技术及高清视频传输技术，能与智能手机实现互联互控，完美同步手机APP至车载高清触控屏幕，并可调用手机中的影音内容进行播放，如果旅途很悠长，这功能很讨喜。第二个便是3D全景式监控影像系统，全面提升行车与泊车安全性很有帮助，这个价格区间带有这个功能也是优势之一。

　　多媒体下方为空调控制区，采用分层式设计，带有电子显示屏，操作起来很直观，按键手感良好，旋钮阻尼适中，做工也非常精致。

　　启辰T70位于空调控制区的下方设有一个储物格，刚好可以放置手机等物品，不过内部没有做防滑设计。

　　T70的手刹拉杆设置在手枕的右侧，这样的设计并不多见，如此设计驾驶员手靠在扶手箱就更为舒服，使用方面，拉杆不会有被挡住的现象，使用时可能需要一点时间来熟悉适应。手刹位置的杯架和储物格一圆一方，衔接流畅，布局合理，看着也比较舒服。

　　T70的手套箱则显得尤为夸张，不但门板内侧带有分层设计，手套箱内部的纵深也非常惊人，实用性很高，存储能力无疑很强。T70的内部空间优化还是做得非常不错的，储物空间丰富并且容积都比较突出。

　　后排设计了两个空调出风口（也是MT版的高配，CVT的中、高配车型才有），还配备了两个放水的储物格，非常实用，对后排乘客照顾得很贴心。

　　天窗绝对是符合了国内消费者的喜好，尤其是对于一款SUV，天窗似乎成为了必需配置，T70自然不会缺席，虽然寸上比较常规，但天窗支持完全开启。

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3空间动力

　　驾驶位采用6向手动调节，并以真皮包裹，厚实而柔软的座垫带来的是舒适的感觉，侧向支撑力包裹性也很不错。

　　后排空间方面与逍客相仿，即使在同级别车型中也不落下风，但中央地台的隆起令乘客的舒适性打了一点折扣。

　　后备箱区域的空间自然是T70的一大优势，相对于逍客被拉长后备箱的T70，内部造型平整，右侧的储物格比较贴心，可以收纳一些小物件。534L的储物空间在众多竞争对手之中也算的上非常不错。后排座椅也可以根据需要进行40：60进行放倒扩展，只是并不能达到全平状态。

　　T70配备的是全球领先的XTRONIC CVT变速箱，而享誉全球的XTRONIC CVT无级变速箱器，与MR20DE发动机默契无间，可以充分发挥其每一份潜力，能够根据车速和路况自动调整换挡策略，实现无缝加速，以低油耗输出高性能。

　　动力方面，启辰T70所配备的动力与现款逍客相同，共有1.6L与2.0L两种排量发动机可供选择，其中1.6L车型仅一款车型，最大功率89kW(121Ps)/6000rpm，最大扭矩154Nm/4400rpm。剩下5款车型均搭载2.0L发动机，最大功率106kW(144Ps)/5200rpm，最大扭矩195Nm/4400rpm。这两款发动机均来自日产。

　　作为东风日产全新打造的自主品牌，这也将是启辰向SUV领域进军的重要产品。从售价不到9万元的价格来看，T70与目前市场上销售的众多国产SUV形成对手局面。但作为一款有着深厚技术支持的自主品牌，并且还有拥有这么宽大的车内空间，日产技术的动力组合也比其他自主品牌更具优势。

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4参数配置对比表