[汽车点评 厦门访谈 原创] 2015年1月25日，备受市场瞩目的长安铃木中级三厢车启悦，在厦门举办福建区域上市发布会。发布会后，带着大家关心的几个话题，汽车点评编辑有幸采访了重庆长安铃木汽车有限公司销售课副课长李国林先生。以下是采访实录：

　　汽车点评：首先，祝贺长安铃木启悦福建区域上市发布会取得圆满成功。请李课长简单地介绍一下长安铃木的最新力作——启悦。

　　李国林：启悦，诞生于长安铃木第二工厂，是长安铃木一款革命性产品。启悦集中了铃木全球优势资源进行研发，以“全面实力、驭享合一”为显著特征，集卓越品质、驾控趣味、舒适驾乘、能耗出众等诸多竞争优势于一身，能够使家庭每位成员的驾乘过程变成一种享受，必将给竞争激烈的中级车市场带来新的驾乘体验，是充分满足目标消费人群需求的主流产品。启悦将成为长安铃木在A级车里的一个支柱产品。

　　汽车点评：众所周知，中级车市场的竞争非常激烈。面对竞品如林的中级车市场，启悦将如何脱颖而出？

　　李国林：的确，主打家庭用车的中级车市场竞争非常激烈。以家庭为核心需求的消费者，对中级车的选择标准，不再是单一的满足，更是全面的超越期待！这正是启悦赢得竞争的切入点。启悦在坚持长安铃木一贯的高品质性能基础上，针对A级车主流消费者最为关心的外观、后排舒适性以及操控与能耗等方面，实现了三个大的突破。

　　首先，在造型设计方面，启悦集动感和优雅为一体，实现了“第一突破”，而此前动感与优雅所代表的两个极端设计理念只有在豪华车上才运用到。第二就是启悦在传承了铃木汽车优势运动基因，保证极佳的动力性、操控性基础上，实现了“第一能效”。启悦百公里加速达到10.7秒。同时在经济性上再创巅峰，油耗低至5.3L，可以与混合动力车型相媲美，所以说启悦在能效方面傲视群雄。第三，针对当前A级车主流消费者最为关注的后排，启悦实现了“第一关怀”。与其他细分市场不同，A级车用户更多是为了满足家庭用途，因此对后排空间格外关注。启悦的拥有950mm的后排空间，以及精心设计的平整化地板，让乘客在空间上感到更舒适；另外，为体现车主对后排乘客的极致关怀，启悦不仅配备了后排独立空调出风口、后排高度可调节头枕、后排侧气帘，还具备同级唯一的后排防紫外线遮阳帘，这在中高级行政级别的车型上才能看到。除此之外，工程师还对后排悬架进行了调整，如加长弹簧行程、强化NVH性能等，以保证后排乘客在不同路况下的舒适性。

　　综上所述，通过对A级车深入探索后，我们对启悦充满信心！

　　汽车点评：2015年，长安铃木在销量方面有哪些具体目标？

　　李国林：2015年，是长安铃木新一轮跨越式发展的高峰之年。随着启悦的上市，以及后续新车型的引入，我们计划在2015年实现长安铃木整体销量增长20%，达到21万辆。这不仅需要长安铃木全体员工团结一致，更需要广大合作伙伴的精诚合作，也需要各位媒体朋友的大力支持。相信启悦的成功上市，必将让越来越多的消费者重新认识长安铃木的品牌形象，必将让更多人看到“心”赢道战略思维为长安铃木带来的活力、激情与变革。

　　汽车点评：您在致辞中多次提到长安铃木的“心”赢道战略思维，对于我们来说，是一个非常新印的概念。您能否给诠释一下其内涵？

　　李国林：“心”赢道是指我们将根据市场环境的变化，特别是消费者的实际需求，所作出的针对企业五大体系的一体化战略思维。

　　具体来说，就是在产品体系上用心造车，赢得市场；在营销体系上以心动人，赢得业绩；在服务体系上真心实意，赢得口碑；在管理体系上齐心进取，赢得保障；最终在品牌体系上突破创新，赢得未来。

　　汽车点评：启悦诞生于长安铃木第二工厂。第二工厂选址在哪？有哪些特点？请李课长介绍一下。

　　李国林：长安铃木第二工厂也座落在重庆，它是铃木在全球范围内最先进的工厂之一，也是一座现代化标杆工厂，具有集约化、自动化程度高、绿色环保、生产高效等特点。

　　二工厂规划用地约2000亩，规划建筑面积逾50万㎡，建成后年产能将达到75万辆整车和50万台发动机，生产线面积和土地的使用效率国内同类企业第一。二工厂分三期建设，一期年产能25万辆整车的生产性厂房的占地面积8.5万㎡，在资源集约化利用方面处于国内同类企业领先水平。另外，二工厂自动化程度在业内也居于领先水平，仅一期就在焊接车间投入机器人210台，主线自动化率100%，大幅提高自动化程度以及焊接精度与强度。

　　绿色环保方面，率先使用“三涂一烘”的水溶性涂料，减少大气污染物排放65%以上，节能45%以上。采用先进的中水回用系统，回用率90%以上，减少用水32万吨/年以上，减少COD排放20吨/年以上。

　　欢迎媒体朋友们到长安铃木新工厂参观，指导。

　　汽车点评：感谢李课长的细致讲解和阐述。谢谢长安铃木，感谢李课长。