[汽车点评·襄阳行情·原创] 近日,笔者从襄阳雷克萨斯经销商处了解到,店内雷克萨斯LS现车在售,颜色方面可选。购车最高优惠17.5万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。
雷克萨斯LS最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 优惠比例 |
2014款 LS460L | 149.00 | 131.5 | 降 17.50万元 | 降 11.74% |
2014款 LS460L 豪华版 | 163.80 | 146.3 | 降 17.50万元 | 降 10.68% |
2014款 LS460L 四驱豪华版 | 180.30 | 162.8 | 降 17.50万元 | 降 9.71% |
2014款 LS600hL | 238.80 | 221.3 | 降 17.50万元 | 降 7.33% |
襄阳地区4S经销商 2015年1月4日行情 |
在保养方面,雷克萨斯LS享受四年或10万公里整车质保。常规保养周期为每10000公里更换一次机油、机滤,费用在质保期内免费。更换机油、三滤的费用在质保期内免费,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。
雷克萨斯LS细节
●编辑点评:
雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别,将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
雷克萨斯LS 460L 四驱豪华版 | |
经销商报价 | 135.23-180.3万 |
厂商报价 | 180.3万 |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | 豪华车 |
款型 | 2014 |
排量(L) | 4.6L |
最高车速(km/h) | 250Km/h |
0-100加速时间 | 6.5s |
工信部综合油耗 | 12.5L |
保修政策 | 四年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 5210/1875/1465 |
轴距(mm) | 3090 |
前轮距(mm) | 1615 |
后轮距(mm) | 1620 |
整备质量(Kg) | 2220 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 84 |
行李箱容积(L) | 450 |
发动机型号 | 1UR-FSE |
气缸容积(cc) | 4608 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | V |
气缸数(个) | 8 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 11.8 |
配气机构 | DOHC |
缸径 | 94 |
冲程 | 83 |
最大马力(Ps) | 370 |
最大功率(kW) | 272 |
最大功率转速(rpm) | 6400 |
最大扭矩(Nm) | 473 |
最大扭矩转速(rpm) | 4100 |
发动机特有技术 | Dual VVT-i |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 欧IV |
变速箱简称 | 8挡手自一体 |
挡位个数 | 8 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 托森式差速器 |
前悬挂类型 | 双球节,多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统 |
后悬挂类型 | 双球节,多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/50R18 |
后轮胎规格 | 235/50R18 |
备胎 | 全尺寸 |
新车指导价:88.50-120.00万