英菲尼迪迄今25年的发展历程，不仅是一个豪华品牌的崛起之路，更是一个汽车制造商对前沿科技的不断追求之路。刚刚上市的高科技豪华运动座驾全新英菲尼迪Q50L，正是英菲尼迪多年科技进化的重要成果，它凭借全球首创的线控转向DAS、业界领先的InfinitiInTouch智能双触屏人机交互系统，定制级Bose®音响系统以安全屏障等跃级配置，将驾驶与车内享受提升到全新境界，成就无惧挑战的非凡实力。

纵情驾驶新境界线控转向DAS的“精准驾控”

　　对于英菲尼迪来说，创新的科技实力是挑战传统的信心来源，全新英菲尼迪Q50L采用与进口版Q50完全相同的线控转向DAS。此项全球首创技术源于NASA航天科技Flying by Wire线控转向系统，该开创性地将机械传递转换为电子信号，实现汽车转向系统由机械传导向电子线控的划时代迈进，被美国《科技新时代》杂志评为“向自动驾驶迈进了一大步”。线控转向DAS可以根据行驶路况和方向盘状态数据综合计算，智能控制车轮的转向角度与反应速度，从而打造出无迟滞、无偏差、无干扰和个性定制的“精准驾控”感受。
无转向迟滞：由于采用电子信号控制，线控转向DAS避免了传统机械转向无法克服的力损失以及时间延迟，转向指令传输毫无迟滞，以最灵敏的反应，使普通驾驶者在任何驾驶状态下都能从容掌控车辆，安享驾驶乐趣。

　　无角度误差：诞生于NASA航天科技的Flying by Wire线控转向系统，如今已广泛应用于最先进的第四代战斗机以及大型民航客机上，全新Q50L应用的线控转向DAS与飞机线控转向系统异曲同工，拥有如同F22战斗机一样精准的无误差转向，将全新Q50L的驾控体验提升至全新境界。

　　无抖动干扰：线控转向DAS可大幅减少路面不平引起的方向盘抖动，从而消除多余路面反馈对驾驶造成的干扰。根据分析统计，全新Q50L在高速行驶状态下，需驾驶者进行转向校正次数只有同级车型平均水平的40%左右，有效缓解驾驶疲劳，让驾驶更加轻松惬意。线控转向DAS还可与主动车道控制系统（ALC）共同作用，根据路面情况和方向盘转向对车轮角度适时微调，将车辆偏移车道的风险降低30%左右，显著提升行车安全性。

　　定制转向感受：得益于电子信号控制，线控转向DAS具有极大的可调节性，除了标准、运动、ECO和雪地四种预设驾驶选项外，还提供个性定制模式，驾驶者可以根据个人喜好进行包括转向力、转向反馈的转向偏好设定，轻松实现个性定制的驾驶体验。

　　超过40年的航空航天史验证了线控转向的可靠性，而Q50L搭载的线控转向DAS拥有三套并联关系的电子控制单元（ECU）及一套备用的机械转向系统，以多重保障确保万无一失。三套电子控制单元分别负责方向盘和左右前轮，并同时监测其他两个ECU的工作情况，当任意一个ECU被监测到出现问题，备用模式将被立刻激活。

人车沟通新境界InfinitiInTouch的“革新交互体验”

　　人机交互已成为汽车产品力的重要组成部分，全新英菲尼迪Q50L凭借Infiniti InTouch智能双触屏人机交互系统，打造全面革新的人车沟通体验。该系统采用业界唯一的双触屏显示器，上下分屏式设计将传统的显示信息和功能操作两大职能区分开来，大大减轻了操作的繁琐程度，同时提供类似平板电脑一样的使用方式，只需要用手指滑动即可，如需对图像进行放大或缩小，在屏幕上滑动两根手指便可轻松实现。除了调配车辆基础功能，Infiniti InTouch还拥有出色的功能扩展能力，车主可以通过智能手机下载车载配套移动APP——Infiniti InTouch，将百度地图等常用软件同步至车辆。
另外，Infiniti InTouch提供专业技术团队的服务，涵盖防盗安全、道路救援、紧急呼叫、目的地设置和实时路况检索等多个方面。无论是资讯查询、环保驾驶、安全防护，还是结合智能手机带来的移动互联功能扩展，Infiniti InTouch都可通过触摸屏或语音来轻松操控，诠释智能化的汽车互联生活。

听觉享受新境界Bose®音响的“量身定制”

　　全新英菲尼迪Q50L还搭载了Bose®定制级14扬声器Studio on Wheels®音响系统，该系统应用全球首创的Bose®高级声场定位技术（AST），将听觉享受提升到全新高度。
Bose®的工程师们为Q50L量身设计了独特的扬声器布局，让驾乘者宛如置身剧院最佳的位置聆听音乐；通过Bose®Centerpoint® 2信号处理技术和AudioPilot® 2噪音补偿技术对车内音场进行管控，实现身临其境般的环绕声享受；利用Bose®主动声音管理技术，实现在不同驾驶模式下自动对发动机声量进行增强或弱化，进一步提升驾驶感受。

安全防护新境界安全屏障的“科技武装”

　　作为全新英菲尼迪Q50L无惧同级挑战的有力武器——汇集多项科技型配置的安全屏障系统，让全新Q50L拥有“神盾”级的全方位安全防护能力。系统中全球首创的“超视距前端碰撞预警系统”（PFCW），可探测前方两辆车的相对速度和距离，如果前方间隔车辆突然减速而有追尾危险时，该系统可以通过声音、安全带预紧和行车电脑显示等方式对驾驶者警示并进行制动干预，并可自动刹停，以避免追尾事故发生。

　　另一项全球首创的“主动车道控制系统”（ALC），可通过车身外部的摄像头采集两侧车道线，并自动计算车辆在车道内的位置，当判断车辆有偏离车道倾向时，系统将联合线控转向DAS对车轮转角自动进行细微调整，使车辆始终保持在车道中心，大大提升驾车安全性与舒适性。

　　除此之外，英菲尼迪Q50L的安全屏障系统还包含了“全速段智能巡航控制系统”(ICC with Full-Speed Range)、“车距控制辅助系统”(DCA)、“增强型智能刹车辅助系统”(FEB)等众多先进装备，以领先科技全面保驾护航。

　　作为英菲尼迪首款国产车型，全新英菲尼迪Q50L凭借全球首创科技线控转向DAS，开启“精准驾控”新时代；而同级最长车身、InfinitiInTouch智能双触屏人机交互系统、定制级Bose®音响系统、顶级的安全性能，以及国产新增配置，则让全新Q50L完美诠释出“跃级豪华”的含义；作为英菲尼迪全球标杆工厂，襄阳工厂拥有60余套专属生产及检测设备的“硬实力”，以及24名“巨匠”级专属高级生产人员的“软实力”，双重保障赋予全新Q50L与进口车型相同的“最高品质”，展现出“无惧挑战”的强大产品实力。

关于英菲尼迪

　　Infiniti英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年，英菲尼迪正式登陆中国；2010年7月，为了顺应中国豪华车市场的持续增长，英菲尼迪中国成立；2012年5月，英菲尼迪正式将全球总部迁至香港。目前，中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场，英菲尼迪将在2014年年底实现国产化。2014年9月，由东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。

　　自2014年起，英菲尼迪以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀，以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀，在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。英菲尼迪旗下全系车型目前均已进入中国市场，包括：风尚运动型SUV英菲尼迪QX50，商务舱级豪华七座SUV英菲尼迪QX60，先锋跑车型SUV英菲尼迪QX70，豪华全尺寸SUV英菲尼迪QX80，运动型豪华轿车英菲尼迪G，双门跑车英菲尼迪Q60/硬顶敞篷跑车英菲尼迪Q60S，以及专为中国市场量身打造的人性化豪华商务座驾英菲尼迪Q70L。2014年4月，首款采用全新命名体系的高科技豪华运动座驾英菲尼迪Q50登陆中国市场，它配备多项全球首创技术，包括线控转向DAS及超视距前端碰撞预警系统等，全新英菲尼迪Q50将为中国消费者带来独特而崭新的客户互动体验。

　　英菲尼迪致力于成为主流豪华汽车品牌阵营的重要一员，为了实现这一愿景，英菲尼迪以品牌建设为重点，着力打造“最感性的豪华汽车品牌”。2014年1月，英菲尼迪中国推出“敢·爱”品牌传播概念，在全面反映英菲尼迪品牌价值的同时，融合了中国价值观文化。2014年6月，国际知名影星、中国亲善大使、“地球卫士”周迅正式成为英菲尼迪首位“敢·爱”大使，敢于表达情感、敢于释放内心的周迅将与英菲尼迪一起号召人们以果敢的行动去释放真挚的情感。

关于东风英菲尼迪

　　东风英菲尼迪汽车有限公司（简称“东风英菲尼迪”）是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比设立的合资公司——东风汽车有限公司的独立全资子公司。东风英菲尼迪在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下独立经营英菲尼迪品牌，实现企业发展。

　　东风英菲尼迪全面负责管理英菲尼迪品牌在中国的业务；作为东风英菲尼迪重要的合作伙伴，东风日产乘用车公司也在发挥自身优势，协同推进英菲尼迪品牌的本土化战略。英菲尼迪国产车型在东风日产乘用车公司襄阳工厂生产，首批国产车型包括：高科技豪华运动座驾英菲尼迪Q50L和长轴距版风尚运动型SUV 英菲尼迪QX50。
东风英菲尼迪致力于长期建设“英菲尼迪”品牌，无论是国产车型还是进口车型的消费者，都将享受到英菲尼迪全球统一的质量标准、品牌体验和售后服务。

如需更多有关英菲尼迪的信息，敬请登陆英菲尼迪:
中国官方网站：www.infiniti.com.cn
媒体官方网站：www.infinitinews.com.cn

　　温州联迪英菲尼迪是温州地区唯一Infiniti授权经销商，继承了Infiniti注重打造品牌形象和提高顾客满意度的品牌理念，不仅将创新的技术手段与极富魅力的设计风格相融合，且一直注重提高服务人员专业素质和技能的提高，致力于为每一位客户提供全方位“致情致盛完美体验”服务，以努力实现最高的客户满意度。

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