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　　今晚（11月14日），宾利欧陆GT3-R在澳门正式国内首发，并公布售价。这款灵感源自于欧陆GT3赛车的超跑车型，全球限量发售300台，而中国的配额为30台，售价为526.8万元。新车在之前已经开始接受预定，订金为100万元人民币。据悉，发布会现场已经预定了4台。

　　作为一款限量版超跑，欧陆GT3-R搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，（这台发动机曾搭载在今年的宝珀耐力赛银石分站赛冠军——M-Sport宾利车队的的赛车上）其最大功率为426kW（580Ps），峰值扭矩为700N·m，匹配一台8速自动变速箱（提供标准、运动、手动三种模式），搭配四驱系统，使其可以在3.8秒就从静止加速到100km/h，对比一下，新车比2014款欧陆的4.0T V8 S标准版车型的加速时间要快0.7秒（后者需4.5秒）

　　欧陆GT3-R采用了大量的空气动力学套件，搭配黑色网状的进气格栅、熏黑大灯、21寸的运动式轮毂、后扰流板、双边双出排气管造型，以及特殊的绿色拉花点缀，个性化的风格已经体现的非常明显。

　　内饰方面，新车在黑色的基础上，采用了绿色和碳纤维和点缀。此外，除了专属LOGO外，欧陆GT3-R还取消了后排座椅，以减低车身重量。据悉，新车比欧陆GT V8 S版减轻了大约100kg左右，并由宾利克鲁工厂手工打造而来。

　　◆潜在用户：究竟谁会买？为什么买？

　　对于宾利欧陆这样的豪华超跑，普通版车型的价格都在300多万（点击查看更多信息），更不用说这款限量版的GT3-R了。这也注定了其潜在用户的群体将会小众，同时也更有针对性。对于宾利品牌有着较高认知及忠实度的高端消费人群，将会是其主力购买者。况且这样一款国内仅仅发售30台的限量版，（换句话说，中国平均一个省都不到一辆），价格更高也在情理之中，但对于526.8万元的定价，没有赛车式桶形座椅、没有防滚架，加速提高了0.7秒，而且更偏重于舒适性，高出的这100多万值么？

　　而点评君相信，如果真的对于品牌忠诚度足够高，希望可以做到独特的“与众不同”，那即使多花些钱，对于GT3-R的未来主人来说，也是值得的。当然了，有的普通消费者无法理解，肯定有人会说：多花这么多钱就为买个不一样，值得么？（这让我想起了某品牌手机推出白色版与金色版之初，在国内引起的疯抢现象）

　　但对于那些足够消费得起宾利这个级别的用户来说，钱或许只是个数字问题了。或许他们需要的并不是那种硬邦邦的机械驾驶感、激烈亢奋的肾上腺素大量分泌，而是在足够充沛的车辆性能基础上，能更舒适一些，更优雅一点；换句话说：纯粹的超跑不是他们的目标。但也与慕尚这类车型的用户有明显的差异化。据悉未来这300位欧陆GT3-R的车主，将享受以后宾利专门为其组织的活动，进行更过的沟通。作为一个豪华奢侈的汽车品牌，更需要这样的活动来保持并提升自己的品牌地位。而通过一辆个性化的专属座驾，将车主的个性放大化，并满足“舒适化”的极致性能追求，都会驱使他们刷卡埋单的。

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