应用工具
资讯
>新闻>企业动态>

技高一筹 一汽锡柴生产技术独领风骚

技高一筹 一汽锡柴生产技术独领风骚

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2014-10-29 15:39:45来源:汽车点评类型:厂商稿编辑:

  秋季是硕果盈枝、喜迎丰收的美好季节。一汽锡柴康威国四机进入秋季后的市场表现,同样堪称硕果累累,捷报纷至沓来。连日来,一汽锡柴先后接到一汽红塔500台康威国四机配套轻卡订单,斩获江淮400多台轻卡产品的国四动力匹配的批量订单,拿下东风汽车某工程车升级换代的100台大单……数据显示,1-9月份,康威国四机在12家主要配套厂家的份额提升了2.7%,成为各厂家轻型车升级换代的主配动力。

  市场,是产品的最终试炼场,是考验企业生产制造水准、技术的最终试金石。一汽锡柴产品今年来在市场上持续走俏的背后,与一汽锡柴强大的生产力、领先业界的生产技术密不可分。

  博采众长,苦练技术

  起源于西方的发动机制造行业,先进的生产技术往往为国外所垄断,要在产品上与外国同行竞争,首先需要在生产技术上与他们努力缩短距离。1999年,锡柴着手开发奥威发动机。在当时,国内发动机制造企业的发动机的生产制造方式普遍采取照抄西方成熟或直接引进国外成熟生产技术的做法。通过共同研发、在学习中掌握核心技术这样的思路不仅显得费力不讨好,而且耗资巨大、短期效果并不明显。一汽锡柴却以独到的智慧选择了这样一条看似不合时宜的路子,一条尚无成功案例的道路——和国外合作,在合作中学习并掌握真正的核心技术。  当年,一汽锡柴不顾业内普遍的怀疑态度与奥地利AVL公司签订了当时金额最高的一单合同,合作范围涵盖了发动机的概念设计、方案设计、性能开发、可靠性开发等所有核心领域。

  这一大胆的举措,为一汽锡柴真正吃透、掰开、揉碎、缕清发动机开发制造的所有核心技术打开了大门。后来的事实反复证明着一汽锡柴这一大胆抉择的英明:一汽锡柴成功制造出了国内首台具有自主知识产权的四气门重型发动机“奥威”柴油机,这一划时代的产品一举将我国柴油机开发水平与国际差距缩短了20年。在产品成功的同时,一汽锡柴通过全程参与项目研发,成功培养了一批技术骨干,为企业可持续发展提供了有力的支撑。最重要的是,一汽锡柴通过学习AVL公司的开发、生产、制造流程,结合工厂自身的特点,成功制订了自己的开发、生产、制造流程,真正形成与国际接轨的产品研发、生产、制造机制。通过这样勇敢地跨出第一步,一汽锡柴在生产技术上走上了领先行列。

  尝到甜头后的一汽锡柴始终不忘成功经验,全面地学习行业顶级技术,努力缩小与世界最高水平的差距。多年来,一汽锡柴始终坚持与代表世界最高水平的同行产品对标,从性能、外观、能耗等多方面进行全面细致的技术比对,由此来发现自身相关产品的差距和不足,并明确今后的改进方向。通过一次次的对标,一汽锡柴的技术水准不断得到提升。
锐意进取,引领技术

  如果将生产技术的独领风骚,简单地看成机械地复制和学习国外的先进技术,那显然是对“独领风骚”的狭隘理解。要做到独领风骚,就必须将对技术成长的思路由跟随转向引领。在这一点上,阅历丰富的一汽锡柴就显得格外驾轻就熟。

  2011年,进入“第四次创业”之旅的一汽锡柴提出了实现四大转变的宏伟规划,其中放在第一位的就是 “企业由学习型向创新型转变”,紧随其后的是“技术由跟随型向引领型转变”。此时的一汽锡柴,已经清楚意识到只有创新才能让企业拥有真正的“造血功能”,只有这样,才能做到。一汽锡柴厂长钱恒荣说:“生产技术光学肯定是不行的,最重要实现创新,要有创新的产品和成果。我们一定要抛弃追赶者思路,人家有的东西,我们不能抄袭,要另辟蹊径,只有这样,我们才能在创新创造上有所突破,才能最终实现引领。”诚哉斯言,要想真正实现技高一筹,实现在生产技术上引领行业,就必须自己披荆斩棘,努力创新。

  有了与AVL公司合作与学习的积累,一汽锡柴的生产技术创新之路开展得有声有色。在生产科技方面,一汽锡柴确定了节能环保、电子智能、安全舒适、可靠耐久、材料工艺“五大平台”,为生产科技创新保驾护航。在生产机制方面,一汽锡柴为技术人员设立了行政领导通道、技术成长通道、专业管理通道三个成长通道;对部分产品实行招标制;设立各类青创项目,通过项目锻炼、发现并培养人才;设立创新基金,为创新之路提供充足的资金保障;实行淘汰转岗机制,将不努力工作的人员淘汰,将不适合岗位的技术人员转到适合的岗位上。通过这样一系列多措并举、面面俱到的组合全,一汽锡柴的生产技术创新之路积跬步而致千里,取得了丰硕的成果。

  功夫不负有心人,一汽锡柴的努力很快得到了回报,1999年至今,一汽锡柴获得发明、实用新型、外观设计专利近百项。“一种用于柴油机上的贝奥球铁齿轮的制造工艺”、“一种加工同轴承衬套内孔油槽的方法”、“电控发动机GPS远程诊断及控制系统”、“柴油整车经济档位及经济车速段智能提醒装置”、“一种用于柴油发动机怠速起停控制方法”一项又一项发明专利的报成功,极大地提高了一汽锡柴的技术实力,为一汽锡柴抢夺海内外市场、确定巨擘地位、打造民族品牌奠定了坚实的基础。

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

微博CEO首曝享界S9乘坐体验:轿车首次搭载后排零重力座椅
微博CEO首曝享界S9乘坐体验:轿车首次搭载后排零重力座椅
我们知道,早在十几年前,国内汽车产业始终没能在高端市场上闯出一片天。但随着新能源车市场的崛起,国内汽车品牌正在悄然蓄力,向高端汽车市场发起猛攻。其中,最具代表性的就是华为鸿蒙智行,一次次打破传统定义,..
新车新闻
750km续航 第二代埃安V首次公布内饰
750km续航 第二代埃安V首次公布内饰
6月20日,埃安首款全球战略车型第二代AIONV举办全球媒体品鉴会,首次全面公开内饰设计,并全面介绍八大核心产品力,展示其领先的硬核实力。除此之外,埃安宣布,全面启用AION字母标作为品牌全球标识,以..
行业新闻
一边裁员一边招聘,汽车圈最缺的是……
一边裁员一边招聘,汽车圈最缺的是……
当下的中国汽车行业就像一个被打开的潘多拉魔盒,越来越魔幻,身处其中的汽车人,何处是生路?..
行业新闻
岚图全新SUV正式命名知音 中型SUV定位/全系纯电
岚图全新SUV正式命名知音 中型SUV定位/全系纯电
日前,岚图汽车官方宣布,旗下全新SUV车型将正式采用“知音”为正式中文名称。新车为Let'sVOYAH“共岚图”出海战略后的首款全球车,也是首款只推纯电动力的产品。新车采用两款不同风格的车头造型,满足..
新车新闻
#广汽丰田竟然在直播间卖大米# 广汽丰田6.20实力宠粉再上强度
#广汽丰田竟然在直播间卖大米# 广汽丰田6.20实力宠粉再上强度
如今的汽车行业,都竞争激烈成啥样了,从“拼价格”发展到“拼老板”,再下一步难不成就是“拼粉丝福利”?嘿,广汽丰田这回真就在“宠粉”这件事上,狠狠地整了个大活。..
行业新闻
全国
收藏 评论
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9