第一代途锐自从诞生之日起，已经销售了近百万辆，选择它的理由大都集中在出色的越野能力、低调的形象定位以及出色的公路加成性能。
和强壮的上一代车型相比，新途锐被勾勒得更平滑，更具时尚感，通过曲面和线条的配合削弱了宽大车体带来的臃肿感。同时，大众最新的家族式前脸也得以应用，整体感觉与高尔夫6和途欢类似。此外，通过对前后位置的几何形状精雕细琢，使得新途锐获得了比老款更好的接近角和离去角。在家族统一的外观特征之外，大灯和尾灯的LED应用使得这款新车拥有了很高的可识别性，即使在夜间也能很容易被辨识出来。
途锐
大众似乎是在静悄悄的状态下完成了对途锐的全面升级，从造型设计到内部空间，从材质做工到电子系统，从驾乘舒适到越野攀爬，可以说新途锐发生了脱胎换骨的进化。在我看来，一系列高科技配置和交到车主手里冗长的选装件列表，已经说明大众欲将途锐打造成一款豪华SUV。抛开越野能力和运动元素不谈，Hybrid技术被首次应用在大众量产车型上，仅这一点，足以体现全新途锐诞生的意义。
大众新途锐即将面世，现进口大众湖北尚腾展厅接受全面的预定。欲知更多详情，敬请莅临4S店内咨询。
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