● 空间及动力

　　身高180cm的体验者在全新卡罗拉里边丝毫不会感到拥挤，头部尚有一拳的距离，这的确是全新卡罗拉的一大卖点。

　　全新一代卡罗拉最大的亮点无疑是延长至2700mm的轴距，让后排空间达到960mm，使得后排乘员的腿部空间更为充裕。

　　新卡罗拉的行李箱容积与现款一样，都是450L，表现中规中矩，足以应付日常需求。（采用带铝合金轮圈的全尺寸备胎）

　　变速箱采用全新可模拟8速的CVT变速箱，并带有SPORT模式可选。

　　1.6L S-CVT车型百公里综合油耗仅为5.9L，而1.8L S-CVT车型百公里综合油耗为6.1L，可以说是同级最低水平。若以一年行驶2万公里，油价7.83元/升的水平计算，全新卡罗拉1.6L S-CVT车型相比旧款同排量车型一年节省多达1500元，而1.8L S-CVT车型节省将近千元。

　　全新卡罗拉搭载了两款自然吸气发动机，排量为1.6L和1.8L。其中1.6L发动机最大功率122马力，峰值扭矩154牛·米；1.8L发动机最大功率140马力，峰值扭矩173牛·米。

　　全新卡罗拉GL-i车型采用了麦弗逊式独立悬挂+扭力梁式非独立悬挂的前后悬配置。

●编辑点评：

　　全新卡罗拉的预售价格区间为10.78-15.98万元，相对老款车型12.38万元的起售价下调了1.6万元，更强的市场竞争力彰显无余。

　　早在全新第11代卡罗拉设计之初，其总设计师安井慎一为该车设定了三大目标：大胆突破的设计、卓越的驾驶感受以及完美的性价比。无论是在北京车展的精彩亮相，抑或是近一个月内的媒体热评，都已证明其目标的前两项已然被公众广泛认同，而预售价格的发布揭晓完美性价比。相信随着一系列营销活动的开展，一汽丰田将从全新卡罗拉开始再次发力，为这个蓬勃发展的汽车市场交上一份“超越期待”的答卷。

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