外观方面：

　　新一代E 级轿车前大灯造型的变化无疑是新款E级的最大亮点之一，新款不仅造型更时尚，而且采用的LED技术确保行车时的最佳光照，减少行车时造成的眩目，并结合了最大发光度、最小能耗和极长的使用寿命等几大优点。更具有安全性。智能照明系统可根据行驶状况和前方道路灵活调整光的分布，即使在黑暗的环境下驾驶者也能对路面方向及来往车辆做出及时的反应。自适应远光灯辅助系统增强版确保在任何行驶状态下自动选用最佳的路面照明，为驾驶者提供更好的视野。

　　在国内生产的奔驰E级与原版相比属于“加大”版本，这里所谓“加大”是指针对国内消费者的喜好对于轴距和车身做了加长的设计，使其轴距达到3米以上。和欧洲在售的奔驰E级相比，国内的版本轴距加长了140mm，更长的车身再加上车头的三叉星，给奔驰的车主带来了更高的优越感。同时立标一个很实际的作用就是可以让你很好的掌握车头的长度。奔驰E级的长宽高分别是：5021mm*1854mm*1487mm

　　造型方面，奔驰家族式的前脸设计是身份的象征。E级不同款型的车型进气格栅略有不同，优雅型为四辐式，时尚型为三辐式。优雅型更符合这一级别车型的定位，相比之下时尚型更符合年轻一些的消费群体。

　　四眼前大灯组是E级近些年形成的特征，而这一代车型造型更加年轻硬朗一些，大灯透镜得以保留，但氙气大灯、转向头灯和清洗装置均没有配备。E级全系配备了日间行车灯。

　  新E级奔驰在大灯上的变化最为明显，将原来一分为二的大灯合成一体，再加上立标和多幅格栅的组合，整体看上去既优雅大气，车尾反而没有什么变化。

　　车尾的差别并不明显，LED的尾灯点亮时效果醒目，但没有一般车型刺眼的感觉，有效提升行车安全性。前后泊车雷达作为全系标配出现。除了E260L采用左侧单出的排气管设计，而E300L为双侧单出。

　　E260L采用常规解锁方式，而且不支持一键启动，这有点出乎小编的意料。

　　车身侧面为最明显差别当属轮圈造型，E260L CGI优雅型配备的是17英寸的多辐轮圈，谈不上好看，但符合优雅型的定位，时尚型和时尚豪华型都为简洁动感的五辐造型，轮胎规格为255/45 R17，其余车型均为245/40 R18。另外后视镜具备电加热、电动调节功能，但相比其他车型缺少电动折叠和防眩目功能。

　　紧凑、运动对于一款中大型车来说绝对是个难能可贵的品质，放眼整个市场，在这个级别中能做到这两点的车型也并不多见，基本上5个手指头就能数过来，奔驰E绝对算得上是其中的佼佼者。