东风本田思域售价区间为13.18-18.58万元
思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观,思域车型在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰,更显质感。另外,思域的前保险杠中央部分采用了网状的设计,那横条的造型更具运动感。在尾部设计上,整个尾部的重点则是全新造型的尾灯,尾灯的造型完全摆脱了老款的“飞翼式”,而更像一个立体的“箭头”。
从前脸的镀铬进气格栅可以判断出这是一款普通版车型,因为TYPE-S运动版采用的是运动感更强的黑色网状设计,前大灯几乎没有什么变化,但是周边勾勒出更多的线条设计,也是为了提升整体的动感效果。下进气格栅变为了更为夸张的网状设计。
这款车型使用了尺寸为205/55R16的固特异十辐轮圈,轮毂的样式虽然普通,但是感觉非常大方。而车展上亮相的TYPE-S版采用的是5辐“Y”形轮圈,看起来更具有张力。
思域采用了全新的内饰造型设计。方向盘采用全新设计与欧版车型完全一致,夸张的“H”型装饰条像一只海鸥,十分养眼。双层仪表十分有特点,加上蓝色的背光,非常富有科技感,下层为档位指示、行车电脑和发动机转速表。上层为水温表、平均油耗表和时速表。在方向盘左侧,我们找到了一个显眼的绿色按钮,打开这一系统,车辆会通过限制节气门灵敏度调节发动机扭矩输出,并进一步调整变速器的换挡时机。
虽然轴距减少了30mm,但是实际的腿部空间依旧很宽敞,不过实际的头部空间的余量并不是很大。而思域的空间也正是为家用准备的,从这样的定位出发,它的空间非常合适。后备箱亦如此,开口比较大,方便装卸物品,后排座椅放倒采用的是拉杆设计,不需要专门跑到后排去放倒座椅。
这款车型采用的1.8L发动机型号从R18A1变为R18Z2,经过调教之后其最大功率增加了1kw,达到104kW;实际上新增加了一款2.0L发动机,型号为R20A6,最大功率为114kW。传动方面,仍采用5挡手动和5挡自动变速器。
其实总体来看新思域的变化还是很大的,不过相对于一款换代车型而言,这些全新的改变并不叫多。而新思域的调整很有方向性,它向舒适性以及节油性又跨进了一步,而这些也是一款家用车型非常注重的,由此看来,它变得更加纯粹。
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新车指导价:12.99-18.79万




