动力：九代雅阁有更多的选择，CVT变速器是亮点，而新天籁则是换装了新的发动机

　　动力方面，九代雅阁搭载了三款不同排量的发动机，其中2.0L发动机的功率为114千瓦，最大扭矩为190牛米。2.4L的发动机功率则为137千瓦，最大扭矩为234牛米。与2.0L、2.4L发动机搭配的是一台新的CVT变速器，这是九代雅阁的一大亮点，燃油经济性比以往的CVT提高了5%。3.0L发动机的功率则为192千瓦，最大扭矩为297牛米，与之匹配的是一款6挡手自一体变速器。而新天籁则提供两款发动机以供选择，分别为2.0L和2.5L自然吸气发动机，其最大功率为104千瓦和137千瓦，最大扭矩为190牛米和234牛米。

　　九代雅阁2.0L和2.4L车型搭配的是一款本田自己开发的CVT变速箱，平顺、节油是其最大的优势。除此之外，与3.0L车型搭配的则是6速手自一体变速箱，这款变速箱在换挡时几乎没有什么延迟，反应迅捷。而新天籁配备的也是CVT无极变速，这款变速箱在2.5L的车型上模拟出了7个档位，再配以强大的换挡拨片，充分提升了驾驶感受。

　　●编辑点评：

　　九代雅阁的官方指导价为20.68-29.88万元，新天籁则为17.78-24.48万元。此外，上市已达半年的新天籁目前最高可享1.5万元左右的优惠，而九代雅阁才刚上市，几乎没有任何优惠。在终端指导价上，新天籁比九代雅阁更具优势。但从车型配置上来看，九代雅阁的配置要明显强于新天籁，在动力表现上也更为出色。虽然新天籁的改款比老版本更具运动风，但究其本质还是一款主打商务的中级车。而九代雅阁无论从整体设计再到动力搭配都显然更趋向年轻化、运动化一些。因此，编辑建议年龄稍长、性格稳重的消费者可以选择新天籁，而年轻或追求刺激的消费者可选择九代雅阁。（文/汽车点评 李梦瑾）