环顾全年汽车销量榜单，国产车表现中规中矩，性价比优势不够明显，其中最为耀眼莫过于——吉利帝豪EC7，价格方面优惠一万元也足够亲民。比亚迪速锐、长城C30以及荣威350车型经过时间的考验，基本上得到了市场的认可，每月销量大概在8000-9000台之间。
进气格栅与熏黑的大灯具有杀伤力，整体上有一点商务范在其中，但依然不能阻拦它的动感风姿，新款在底围配备了LED日间行车灯。
车身尺寸方面，长宽高依然为4635、1789、1476mm，轴距2650mm。侧围线条流畅，符合国人审美标准。门把手在腰线内，增添了几分高档感。
车尾造型没有太大变化，一条镀铬装饰穿越整个后备箱，尽显豪华。
内饰同样变化不大，上深下浅的内饰早已深入人心，四幅的方向盘稍显稳重，透露着商务气息，中控台布局合理，操作感强。
皮质座椅无论在舒适程度上还是在包裹性方面都表现不错。后排的乘坐空间也表现不俗。
2013款帝豪EC7依然搭载现款所采用的吉利自主研发的4G15和4G18发动机，这两款发动机均具备DVVT双连续可变气门正时技术。
4G15发动机最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4800rpm；4G18发动机最大功率102kW /6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm。
