环顾全年汽车销量榜单，国产车表现中规中矩，性价比优势不够明显，其中最为耀眼莫过于——吉利帝豪EC7，价格方面优惠一万元也足够亲民。比亚迪速锐、长城C30以及荣威350车型经过时间的考验，基本上得到了市场的认可，每月销量大概在8000-9000台之间。
一、吉利帝豪EC7赏析
进气格栅与熏黑的大灯具有杀伤力，整体上有一点商务范在其中，但依然不能阻拦它的动感风姿，新款在底围配备了LED日间行车灯。
车身尺寸方面，长宽高依然为4635、1789、1476mm，轴距2650mm。侧围线条流畅，符合国人审美标准。门把手在腰线内，增添了几分高档感。
车尾造型没有太大变化，一条镀铬装饰穿越整个后备箱，尽显豪华。
内饰同样变化不大，上深下浅的内饰早已深入人心，四幅的方向盘稍显稳重，透露着商务气息，中控台布局合理，操作感强。
皮质座椅无论在舒适程度上还是在包裹性方面都表现不错。后排的乘坐空间也表现不俗。
2013款帝豪EC7依然搭载现款所采用的吉利自主研发的4G15和4G18发动机，这两款发动机均具备DVVT双连续可变气门正时技术。
4G15发动机最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4800rpm；4G18发动机最大功率102kW /6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm。
二、比亚迪速锐赏析
指导价：6.59万 - 9.99万
速锐引以为豪的当属遥控驾驶技术，用小小车钥匙直接操作汽车，在低速情况下，完成用户的需要。
比亚迪速锐设计中庸稳重，前脸进气大面积被镀铬装饰占据。大灯采用传统的远近光独立设计，更为巧妙。
速锐的车身尺寸长宽高分别为：4680、1765、1490mm，轴距为2660mm。侧面来看款，头部微微前倾，尾部略微上扬，有种跃跃欲试感觉。
与前脸相同，尾部造型同样中庸，没有太多心意，转向灯与雾灯均采用卤素灯泡，较为普通。
与前车一样，速锐中控台采用上黑下浅的设计，整体上以家庭造型为主，更为符合年轻人的运动口味。大面积采用硬塑料材质，四幅式方向盘配备多功能按键更为高档，功能丰富的车载娱乐系统一应俱全。
后排空间表现不错，不管是腿部还是头部空间。比较遗憾的是后排座椅不能够放倒，降低了实用性。
速锐则提供了1.5L自然吸气和1.5T缸内直喷、涡轮增压两款发动机。变速箱方面，速锐提供了5MT、6MT和6DCT（6速双离合器）三种。
三、长城汽车C30赏析
长城C30前脸外观符合国人口味，两条粗壮的镀铬装饰条呈现在进气格栅上，在雾灯位置增加了LED日间行车灯。
长城C30车身尺寸分别为4452mm、1705mm、1480mm，轴距为2610mm，从数据来看，在同级别中这尺寸优势不大。
尾部微微上扬，新款没有太多变化，分割式的尾灯，在夜间足够醒目。
中控台偏向于驾驶席，大面积采用硬塑料，但工艺方面不错，没有让人感觉廉价。方向盘采用三幅式设计，造型也比较平庸。
后排空间腿部空间表现不错，并且地台为平坦的值得称赞。由于车体本身不高，到后排顶部空间较差，身高在180mm以上基本上不能久坐。
长城C30后排座椅、空间
长城C30采用GW4G15发动机，最大功率为78kw，最大扭矩为4200rpm，论数据方面也算中规中矩了。悬架采用了前麦弗逊后扭力梁式的结构，对路面颠簸的吸收能力不错。
四、上海汽车荣威350赏析
厂家指导价：8.97-12.87万
写荣威350之前，签好看到一片文章是这样说：英国女性主义作家伍尔夫曾经说过：“女人想要写小说，必须有钱，再加一间自己的房间。”时隔八十余年，这句话也该改了，“女人想要属于自己的品质生活，必须有钱，再加一部属于自己的车.”荣威350就是这样一款能够为你开创品质生活的贴心爱车。
不过话说回来，荣威350外观在自主品牌车型算是佼佼者，灵巧的前脸造型透露着一股英气，新款进气格栅装饰条增添为两条。
一条带有弧度的钣金线条贯穿车身，给车辆带来动感，加上唯美后视镜给350赠分不少美感。
尾部配备镀铬装饰亮条，尾灯采用分割时设计，由于车身比较窄，尾箱的横向宽度不是太大。
全黑色内饰时尚大气，没有其他车型累赘按键，中控台设计简单明了分布着实让人开心。
从轴距参数来看，优势不太明显，腿部空间和头部空间表现不错，不会像前面长城C30带来压抑感觉。
荣威350配备的搭载是一台1.5直列四缸自然吸气发动机，最大功率109马力，最大扭矩135N·m，并拥有VTi“多角度连续可调正时”系统，与之匹配的是5MT变速箱或4AT变速箱。
