●真正的紧凑型车明锐

　　指导价12.20-21.09万

　　作为斯柯达旗下老字号、最纯正的紧凑型车，明锐所处的竞争环境是最激烈的，所以明锐提供了最丰富的动力、配置选择，同时较低的售价、较高的终端优惠幅度也使明锐成为了品牌下最畅销的车型。

　
明锐外观

　
明锐内饰

　　明锐自2007年进入国内以来，便一直保持着不错的销量，可以说每年都出现了产销增长态势，由于2010年的斯柯达召回，影响了当年销量，但是后阶段又稳步增长，可以说明锐的销量增长，与逐步提高的品牌认知度关系密切。

明锐销量

　　明锐基于大众PQ35平台打造，也就是说与速腾同平台打造。采用了PQ35平台意味着明锐共享的速腾的造车工艺，也就是说同样采用了激光焊接。并且会在侧门加装防撞钢梁来保护车体。

明锐出自PQ35平台

　　就目前来看，虽然明锐和朗逸均属于上海大众，但为了不让旗下两个品牌的两款车型在定位上互相影响，明锐拥有非常鲜明的特点，那便是运动性。

　
明锐侧面及车厢

　　作为一款入手门槛不高的紧凑型车，明锐拥有四轮独立悬挂、掀背车身的特点，始终坚持四轮独悬是明锐的最大竞争力，这与一汽-大众速腾的简配成了鲜明对比。不过四轮独悬也占用了较大空间，影响了后排乘坐体验。

明锐悬挂

明锐四连杆悬挂

　　明锐一共分为逸致、逸杰、逸俊、逸尊版来分别对应入门、中配、高配、顶配四个级别，另外明锐还有RS运动版。首先，明锐的入门级配置并没有低的那么可怜，对于预算不足的人来说，没有定速巡航、没有前后中央扶手、没有胎压监测、没有泊车雷达、没有铝轮毂，这些都可以忍。后视镜加热、ABS、EBD、8扬声器、全尺寸备胎等等配置即便入门级也会享受到。

明锐逸致版与逸杰版配置差异

　　作为中配的逸杰版配置就要高一层了，定速巡航、胎压监测、铝制轮毂、后泊车雷达、前中央扶手、后排空调出风口等等都装备在列了，唯一让笔者不解的是作为中配车型全尺寸备胎却没了！

逸杰版与逸俊版配置差异

　　而作为高配车型，逸俊版在人性化配置和细化配置上做了进一步的丰富，标配了ESP、前排侧气囊、电动天窗、座椅腰部支撑、后视镜防眩目、后遮阳帘、座椅比例放倒、自动空调等等，丰富的配置已然成型，完全可以与中级车媲美，但是价格也达到了13.76万。

逸俊版与顶配逸尊版配置差异

　　再好的顶配逸尊版配备了中控彩色大屏、导航、车载电话等等，作为旗舰车型，我们姑且可以把明锐看作提高产品形象的花瓶产品。至于最后的RS运动版，是针对之前的速腾冠军版以及目前的速腾GLI的产品，搭载2.0TSI+6速DSG的动力总成，在动力性能上表现出色。

　　明锐的竞争对手有很多，福克斯、速腾、科鲁兹、朗逸、宝来等等，虽然在销量上明锐与上述几位的差距还比较大，但是在12万紧凑型车这个范畴内，明锐拥有相当强的竞争力，尤其是四轮独悬这一特点，相比之下的福克斯要12万起步，所以竞争力毫无疑问。

明锐主要竞争对手科鲁兹

　
明锐其他竞争对手福克斯（左）、速腾（右）

　　明锐打在1.6L、2.0L、1.4T、1.8T、2.0T等多种排量：

　　1.6L发动机功率105匹、扭矩155N·m。

　　2.0L发动机功率120匹、扭矩180N·m。

　　1.4T发动机功率131匹、扭矩220N·m。

　　1.8T发动机功率160匹、扭矩250N·m。

　　2.0T发动机功率200匹、扭矩280N·m

斯柯达明锐发动机

　　明锐的1.6L全系、1.4T+DSG逸俊版和RS运动版受关注较多。主要因为1.6L车型入手价格低，适合家用代步。1.4T逸俊版之所以受关注较多，是因为终端优惠幅度较大，搭载黄金动力总成的车型入手价格可控在15万以内。而2.0T的RS版受关注较多主要因为作为200匹马力的车型，21万出头的售价并不算贵，加上终端优惠幅度，甚至不到20万就可以入手。

　　●编辑点评：

　　明锐的竞争力还是在于售价、性价比这些概念，同时因为明锐一直在坚持四轮独悬的理念，所以其口碑始终处于上升状态。如果让笔者推荐，笔者尤其喜欢逸俊版，配置极其丰富，照比顶配也就少了导航、彩色大屏等，并且1.6L那14万出头的价格在算上优惠之后也非常可观。

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