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买的起养得起？大众1.4T用车成本（二）

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2010-03-10 05:56:40来源：汽车点评网类型：原创编辑：关璐

　　通过上文我们对现有大众汽车运用1.4TSI+DSG技术的车型用车费用来看，肯定有不少青睐以上汽车的朋友对它们能带来的便利和需要付出的花费在心里有所比较。就目前来看，我们不仅要对它们付出相同车型更多的购车费用，全年保养费用也多了好几百，光图省下来的油钱是不够的。

　　其实消费者不用这么沮丧，毕竟1.4T+DSG技术刚刚在大众汽车中发展了半年多，很多备件与所用机油都是进口的，材料费用会有一定差别，而且大众在国内汽车行业蒸蒸日上的时期推广新技术，一定会造成短时间供不应求的情况。在最近1年内，大众汽车几乎所有车型都会加入1.4TSI+DSG的行列，我们汇总了它们在国内的动向，给关注这些车的朋友一些参考信息。

大众汽车旗下产品在国内动向
产品	品牌	类别	动向
POLO	上海大众	小型车	9月推出换代产品，动力系统暂不升级
朗逸		紧凑型车	已推出1.4T+DSG车型
桑塔纳		中型车	--
桑塔纳志俊		中型车	--
PASSAT新领驭		中型车	--
途安		MPV	计划推出1.4T+DSG车型
途观		SUV	明年推1.4T+DSG车型？
捷达	一汽-大众	紧凑型车	推出改款
高尔夫		紧凑型车	已推出1.4T+DSG车型
新宝来		紧凑型车	今年推出1.4T+DSG车型
速腾		紧凑型车	已推出1.4T+DSG车型
迈腾		中型车	已推出1.4T+DSG车型
晶锐	上海大众斯柯达	小型车	推出改款
明锐		紧凑型车	计划今年4月推1.4T+DSG车型
昊锐		中型车	计划今年6月推1.4T+DSG车型
汽车点评网制表 www.xgo.com.cn

（注：其中，POLO将于今年在海外推出1.2TSI+DSG车型，国内将于近两年推出，POLO将于今年推出改款，如果不搭载1.4TSI+DSG的话，那么晶锐将会是第一款搭载1.4TSI+DSG技术的小型车）

　　很明显，在近1年内，大众所有车型在推出1.4TSI+DSG车型方面将要排队亮相，相信在一年或者两年后，大众在各个级别主销车型中搭载1.4TSI发动机和7速DSG变速箱都不再是新奇的事情。到了那时，1.4TSI发动机和DSG变速箱所需要的特殊材料国产化是必然的，保养费用自然也会降低。

买的起养得起？大众1.4T用车成本（二）

新宝来1.4TSI+DSG车型应该会是下一款“入队队员”

　　马上就要北京车展了，我们目前可以确定的明锐和新宝来的1.4TSI+DSG车型会在4月份的北京车展前后上市，然后就是昊锐。这三款家用重量级车型的1.4TSI+DSG车型上市都有着不同的转折性意义：

　　新宝来1.4 TSI+DSG上市，标志着一汽-大众在1.4TSI+DSG技术方面扩军的结束，当然捷达这款注重经济的“老松树”与这项新技术无缘，不过一汽-大众如果在某一天可以全面停产捷达，也会成为大众汽车史中一次不大不小的“革命”。

明锐会是上海大众斯柯达第一款引进1.4TSI+DSG技术的车型　　

　　明锐1.4TSI+DSG的上市应该是上海大众斯柯达品牌中最早的一款，也成为上海大众旗下自主品牌中加入新技术的领头人。

昊锐1.4TSI+DSG会是第二款小排量中型车

　　昊锐1.4TSI+DSG的上市之所以会被众人关注，与迈腾1.4TSI+DSG车型不无关系。毕竟作为中型车，搭载低排量发动机是一种尝试，迈腾的成功与否肯定会对昊锐1.4TSI+DSG车型产生一定影响。而两款中型车如果在1.4TSI+DSG技术下得到了不错的成绩，我们就可以期待这对“黄金搭档”会出现在SUV、MPV这些车型当中了。

　　希望两年后的大众1.4TSI+DSG车型，普通消费者可以“等得起，买的起，养得起”，在享受它们给我们带来的便利时，带来一份好心情。（文/汽车点评网关璐）

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