新奥德赛在去年9月份上市,4个月的销量能够达到2.8395万辆,这对于在国内比较低调的MPV市场来说已经可以得90分了(100分满分啊!),与别克GL8一同占据着国内MPV市场的主流地位。说新奥赛是一款新车,第一是该车的外形有了翻天覆地的变化,其次是动力系统有了小幅度的改变。2.4升直列四缸自然吸气发动机,虽然与老款奥德赛是相同的发动机,但是动力输出略有不同,少了9马力。变速箱采用了和雅阁相同的5AT,取消了原来的手动模式。在味消费者提供安逸舒适的驾乘环境之外,新奥德赛的驾驶风格有一点小硬朗,平衡性不错,家用MPV市场尚处于发展之中,而新奥德赛就是看准了这样的市场前景的产物。
我们从官方网站中了解到新奥德赛的指导价格:
新奥德赛官方价格变化表 | |||
车型 | 原指导价(万元) | 现指导价(万元) | 官方差价 |
2.4L 舒适版 | 22.98 | 22.98 | -- |
2.4L 豪华版 | 25.68 | 25.68 | -- |
2.4L 领秀版 | 28.28 | 28.28 | -- |
汽车点评网制表 www.xgo.com.cn |
新奥德赛的官方指导价格不做调整,这是我们可以预料到的,毕竟国内MPV市场仍需开拓,厂家没有必要把新奥德赛“扼杀在摇篮里”;从另一方面来讲,新奥德赛不温不火的销量也难以挑起整个广汽本田销量的大梁。
新奥德赛不温不火的销量难以挑起广本大梁
我们同样带来了新奥德赛在北京地区一些官方特约经销商处的价格和现车情况,给想要购买该车的朋友一些参考信息。
新奥德赛北京行情调查 | ||
4S经销商 | 销售电话 | 现车/价格情况 |
来广营特约 | 84917788 | 银色中配现车,无优惠,预定需等到3月底;低配提车周期更长 |
广汽航天 | 64393940 | 银色低配现车,预定3月20日提车;无优惠 |
长怡特约 | 83558655 | 蓝色低配现车,无优惠 |
华通特约 | 88471919-1 | 紫色低配现车,3月20日左右到车,优惠店谈 |
本通特约 | 81559888 | 银色低配1台,中配有较多现车,优惠店谈 |
汽车点评网制表 www.xgo.com.cn |
新奥德赛从配置上来说以低配的舒适版和中配的豪华版性价比更高,所以经销商处这两款车型的现车较多。价格方面,经销商处表示优惠幅度会比较小,而且需要消费者到店详谈才能够申请。
23.58万2024款 2.0L e:HEV 锐·悦享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
27.58万2024款 2.0L e:HEV 锐·智享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
28.58万2024款 2.0L e:HEV 锐·领享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
29.98万2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
32.88万2024款 2.0L e:HEV 锐·至尊版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
34.08万2024款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
43.98万2024款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
23.58万2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
27.58万2022款 2.0L e:HEV 锐·智享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
28.58万2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
29.98万2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
32.88万2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
34.08万2022款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
35.48万2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享福祉版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
43.98万2022款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
新车指导价:23.58-43.98万