双重性格 旅行跨界的奥迪A4L Allroad
动力部分：
目前在国内销售的奥迪A4 allroad quattro只有一套动力总成，就是高功率版2.0T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合，与奥迪A4L高功率版一致。这款发动机我们再熟悉不过了，属于大众集团旗下的EA888系列发动机，搭配缸内直喷和涡轮增压技术，铝合金缸盖铸铁缸体。它的最大功率是211马力（155kW）/4300-6000rpm，最大扭矩为350N·m/1500-4200rpm。全时四驱系统为标准配置，采用了托森差速器。它的前悬挂为五连杆式独立悬挂，而后悬挂则为梯形连杆式独立悬挂，自然是与奥迪A4L完全一致。
奥迪A4L allroad quattro搭载了S-Tronic7速双离合变速器，相比同品牌车型惯用的8速CVT来说，它更加适合A4L allroad quattro运动、多用途的性格特征。而大众集团研发的quattro四驱系统，让这款车型极富驾驶乐趣，同时四驱系统也可有效的进行推头和甩尾的抑制，在恶劣的天气条件下还是非常有用的。
悬架系统方面，A4L allroad quattro搭载了与A4L和A5车型相同的前5连杆后铝制梯形连杆式悬架组合，其表现出的高柔韧性能够提供出色的操控潜质。让其对路面的震动以及不应有的跳动都起到了很好的过滤作用，铝合金材质也有效的降低了自身重量。
总结:
奥迪A4L allroad quattro定位于高端跨界旅行车型，旅行车我们已经熟知，而allroad这一理念所想阐述的就是无所不能，而A4L allroad quattro的表现已经在无限接近于“全能”不过“allroad”到底是个性的展现还是现实的诉求？就需要市场来告诉我们答案。
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