全新宝马3系除了推出长轴距版以外,动力系统的全面革新也是重点之一。全新宝马3系提供了两款排量的三种动力,而2.0T涡轮增压发动机的全面应用也代表了宝马新涡轮增压时代的到来。
其中入门级的320i/320Li车型搭载低功率版N20 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为135千瓦,最大扭矩为270牛米。其次是328Li车型,搭载了高功率版的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为180千瓦,最大扭矩为350牛米。全新宝马3系全部采用来自ZF的8速手自一体变速器(手动挡车型稍后推出),提供更好的平顺性和经济性;另外还全系标配了驾驶模式选择系统,提供包括经济、舒适、运动和运动+四种驾驶模式。
BMW个性版shadow line外饰条
安全配置遵循统一标准,前双安全气囊、前排侧气囊、侧面头部气帘、零胎压续驶轮胎、车身稳定控制系统以及倒车雷达等,均为全系标配。
储物空间方面,手套箱空间十分大,内部采用绒布材质,做工细腻。而中央扶手箱空间很浅,内部带有USB、AUX接口和车载电话托架。挡把前方设置了两个杯槽和一个专门放手机的位置。后中央扶手提供了两个弹出式杯架和一个储物格,并且带有与后备箱的连通槽。
后备箱容积达到了480L,在空间布置上更加灵活。不过由于全系车型采用防爆轮胎,后备箱通常的备胎位置是一个不大不小的储物空间。
从1975年的E21到2012年的F30,37年来宝马总共推出了6代3系。不管是经典的E30还是最为广大国内车迷津津乐道的E46,每一代3系都为我们带来了无数的驾驶乐趣和美好的回忆。作为宝马3系的精髓,运动豪华一直都是宝马3系的精髓,50:50的完美前后轴重量分配,320i运动版车型就是这种精髓的代表作。