| MG 6 三厢 1.8L 自动精英版 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量(L) | 1.8L |
| 最高车速(km/h) | 188Km/h |
| 综合参考油耗 | 9.5L |
| 保修政策 | 三年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4653/1827/1480 |
| 轴距(mm) | 2705 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 62 |
| 行李箱容积(L) | 452 |
| 发动机型号 | 18K4C |
| 气缸容积(cc) | 1795 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 80 |
| 冲程 | 89.3 |
| 最大马力(Ps) | 133 |
| 最大功率(kW) | 98 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 170 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4800 |
| 发动机特有技术 | DVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/55R16 |
| 后轮胎规格 | 215/55R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
新车指导价：10.38-13.98万
