●CX-5内饰设计
CX-5的内饰似乎也伴随着外观来了一次彻底改变，全黑色中控设计依旧标榜运动性与豪华感车型的首选，中控大量采用软性材质，质感高档。新一代的方向盘与曝光出的马自达Takeri同出一辙，至于内饰是否会与下一代的睿翼采用同样的设计，编辑也不敢决绝地下定论，只能说可能性较大。
方向盘手感与握感只能说还不错，没有凯美瑞那种一握就能留下深刻印象的感守。两旁的多功能键位按键面积较大，手感也很不错。至于炮筒式的仪表盘设计则是运动轿车钟爱的，最右边的仪表盘其实是一块行车电脑，能提供给我们外界温度以及油量等基本信息。
除最低配座椅为针织外，马自达CX-5其余车型均采用真皮座椅，且真皮座椅的质量水平较高，拥有不错的包裹性与舒适性，可惜的是仅主驾驶配备了电动调节座椅。2700mm的轴距保证了马自达CX-5的大空间，在后排的乘客不会感觉到太局促。膝部空间相当充裕，足以应付各种挑剔的用户。
