奥迪A7这个名字其实早就出现在大家的视线当中，只不过早期时奥迪只让它停留在稿纸的状态，很多人认为A7这样一款超乎寻常的车型设计只能算是奥迪美好的愿望而已，并没有实质存在的可能。但是随着近期上市风潮的席卷，奥迪确确实实把A7展现到我们面前之时，那种惊艳的感觉会随着你的视觉神经不断的冲击着大脑，单从外观而言，更甚于首次见到CC时的惊艳感觉，让你忍不住围绕其周围看个究竟，连一个细小的细节都不会放过。

为什么说它是超乎寻常的车型设计，首先从它的定位来说A7是一款介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华轿车，整车长宽高尺寸为：4969mm1911mm1420轴距为2914mm。这样的尺寸足以证明其中大型豪华车的地位再结合Sportback理念、4门copue造型，这些利器的结合不知道奔驰GLS级别的车型能否抵挡的住。

被同化的车身前脸有些A8的影子，家族化特征明显，硕大的进气格栅，泪眼LED头灯、这些无疑不在显示着这款车的霸气程度。当然奥迪的设计师们并没有偷懒照搬A8的设计，A7的设计还是有独到之处的，例如头灯的弧度经过设计师的改进更加犀利，发动机盖的边缘弧度也更加硬朗，保险杠下压的角度也有所调整，使得整个前脸更加动感。

硕大的前格栅编辑就不必过多用语言来形容了，毕竟同A8的格栅类似并没有过多的改变，重点是隐藏在前格栅内部的夜视系统探头，具体位置为车标的最内侧位置，这样的设计同A8一样，司机通过光显示系统可像白天一样看清路况。当两车交会时，它可以大大降低前方汽车灯强光对司机视觉的不良刺激，还可以提高司机在雾中行车的辨别能力，大大的提高了行车安全。

大灯外沿的弧度也进行了一定的调整，犀利感造型更加明显，泪眼LED灯组无论在白天还是夜间行车都显得非常销魂，最重要的是全天候组合大灯把雾灯功能全部包括进来，所以大灯的售价也是高的离谱，不过既然买的起A7的人，一个大灯的售价肯定不在话下。

最让人销魂的地方来自于其侧面车身，车顶大弧度的流线造型覆盖整个车身侧面，强劲的硬朗直线贯穿整个腰身，同顶部弧线形成了鲜明的对比，Sportback理念充实着整个车身。

尾部整体有一个向上翘起的弧度，造型感有些CC的影子，尾部的后尾翼会在车速超过120KM/H时自动打开，来增加空气对车辆的下压力，增加稳定性，当然只要你觉得平时打开会更加拉风也可以手动打开。