在动力传动上，奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统，为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，自动、准确、及时地分 配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。

奥迪A4系列

另一项重要的提升是采用了全新的驾驶模式控制系统，这也是同级车型中技术含量最高的一款设备。驾驶者可以自主选择节气门，变速箱和助力转向系统的工作模式，甚至还能控制空调系统。具体模式则分为“舒适”，“自动”，“动态”和“经济”。

奥迪A4系列

奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统，其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境，达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面；为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度，确保气囊及时打开。

奥迪A4系列

ESP通过综合自动控制行驶状态，协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式，提高了奥迪A4的主动安全性。

　　　　　　　　　　　　　　奥迪A4系列

奥迪对于2013款A4的售价只会做出细微的调节。以A4 2.0TFSI为例，新车的售价仅比老款车型高出475欧元（折合人民币约4194元），目前售价为35425欧元（折合人民币约31.28万元）。国内消费者很快也会看到国产版的新A4，当然加长是必不可少的。(文/汽车点评网 张洪玉)