●炫丽Cross：享3000节能补贴
小编从上海地区长城4S经销商处获悉，目前店内2011款长城炫丽Cross入门级车型有少量现车在售，购车享受3000元节能补贴，如果您对这款车感兴趣，可拨打电话详细咨询。
| 炫丽Cross最新价格变化表 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 |
| 2011款 CROSS 1.3L MT | 6.09 | 5.79 | 降 3000元 |
| 上海地区4S经销商 | |||
作为炫丽的跨界版本车型，长城在定价上还是给出了相当厚道的价格，当然定价时厂家便以考虑到了3000节能补贴的水分。时下，长城即将推出腾翼C20（曾经被命名为哈弗M3的凌傲跨界版小车），为了与C20尽量避免市场份额的争夺，炫丽在价格上不会有太大调整，只能静观C20定价之后才能做出相应营销策略，加之炫丽Cross目前比较受年轻人欢迎，所以短期出现大幅优惠几率十分有限。
保养方面，炫丽Cross享受厂家提供的三年或10万公里的整车质保期，建议保养周期为5000公里，小保养（更换机油机滤费用）大概在200元左右，大保养（更换机油三滤费用）大概在300元左右。（以当地经销商价格为准）
炫丽Cross外观
炫丽Cross细节
●编辑点评：
炫丽的外观设计是亮点，2011款炫丽的轮毂更换为16寸，配合黑色的轮眉在样式上更能显出跨界的动感。内饰上采用了左右对称式设计，三幅方向盘带有年轻元素，仪表盘被设计在中控台上方，是时下比较新颖的设计。空间上，炫丽Cross的后排腿部空间并不富裕，坐下一个成年人之后乘坐着膝盖会比较压抑，但在头部空间上十分富足。
动力上，炫丽搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，均为长城自主研发，全铝材质，带有VVT技术。1.3L最大功率68KW，最大扭矩118N·m，相当于普通1.5L发动机数据，1.5L版本最大功率78KW，最大扭矩138N·m，数据上相当于普通1.8L自然吸气发动机。鉴于炫丽Cross整备自重只有1吨，所以1.5L排量在动力上的表现尚可，而1.3L并没有表现出一款跨界车应有的动力，如果只为代步或者出游的路上巡航，1.3可以胜任，但是满载情况下会出现小马拉大车的局面。
配置上，炫丽Cross全系标配前排双气囊，ABS、EBD等安全配置，刹车系统也应用前后盘刹，在主动安全方面增色不少。如果仅作为家用代步，可选择1.3L版本，若对动力有一定需求，1.5L版本也是不错的选择。如果您对这款车感兴趣，可拨打电话详细咨询。
