在紧凑级别车型的竞争中，北京现代一直表现的颇为不俗。无论是最早的伊兰特，还是随后的悦动、朗动车型，都有着不错的市场表现。而今，迎来了第四代伊兰特车型——领动，接下来让我们详细了解下这款定位在朗动之上的伊兰特车型吧。
全新领动的外形可以用“高颜值”来形容。承袭了“流体雕塑”的设计理念，采用最新家族前脸。六边形的大面积进气格栅，带有镀铬装饰的双色饰条让格栅看起来十分精致。
整体造型比较犀利的前大灯采用了晶钻设计，漂亮且有质感。带有弧形的LED日间行车灯，勾勒出一个优美的线条。再加上带有透镜的近光灯、卤素远光灯，都提升了领动的档次感。
前脸中最有特点的莫过于类似于回旋镖式的前雾灯造型了。上方的灯组为转向辅助照明，下方的为雾灯。看上去好像是性能车型上的通风口，黑色饰板也增加了许多运动性。
领动的长宽高分别为4610mm*1800mm*1440mm，轴距达到2700mm。在紧凑级别中，这个尺寸已经是表现的不错了。相比同门的朗动，长宽高分别增加40mm、25mm、5mm。
从侧面看，腰线从前翼子板一直贯穿到车尾，整体呈上扬的姿态。双曲率外后视镜不但集成了转向灯，同时驾驶员一侧还配备了BSD盲点监测系统。能够更好的帮助驾驶员观察后方来车，减少视线死角。
了解小编的朋友，都知道小编是个十足的“颜控”，因此对于独特别致的设计都是爱的不行。而领动17英寸的双色五幅轮毂造型也是戳中了小编的点，十分酷炫。搭配的是韩国本土品牌耐克森轮胎，尺寸为225/45
R17。
领动的尾部线条很紧凑，有种轿跑的风格。并没有刻意使用镀铬装饰，简简单单，狭长的尾灯也颇具特色。领动采用单边双排气管的设计，不对称的设计更显得年轻一些。
领动上扬的“小翘臀”也是非常讨喜的。在增加运动感的同时，也能起到扰流的作用。同时，实拍车型小编还发现了倒车影像的摄像头，一个很实用的配置。
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