| 宝马X1 sDrive18i X设计套装 | |
| 经销商报价 | 25.42-33.9万 |
| 厂商报价 | 33.9万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2014 |
| 排量(L) | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 200Km/h |
| 0-100加速时间 | 9.7s |
| 工信部综合油耗 | 6.9L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4484/1798/1577 |
| 轴距(mm) | 2760 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 63 |
| 发动机型号 | N20B20 |
| 气缸容积(cc) | 1997 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 84 |
| 冲程 | 90.1 |
| 最大马力(Ps) | 156 |
| 最大功率(kW) | 115 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6250 |
| 最大扭矩(Nm) | 240 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1250-4400 |
| 发动机特有技术 | Double-VANOS/Valvetronic |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（京Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
| 后悬挂类型 | 五连杆独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/45R18 |
| 后轮胎规格 | 225/45R18 |
| 备胎 | 无 |
新车指导价：28.89-34.99万
