3月10日，被誉为中国车市“新春第一展”的第8届海南国际车展在海口会展中心隆重举行。江淮汽车携全系车型参展，展示了江淮汽车进军乘用车领域以来“完美蝶变”的系列成果，成为本届海南国际车展自主品牌阵营最受瞩目的亮点。
2010江淮乘用车实现“完美蝶变”
2010年，江淮汽车锐意进取，阔步前行，成功实现战略转型，核心业务和战略业务同时发力，销量、销售收入、利润各项指标均达到历史最好水平。全年实现销售46万台，销售收入350亿，同比增幅超过50%。
作为战略业务的乘用车板块也取得了可喜的成绩。2010年，江淮轿车整体产销量突破20万辆，同比增幅达到62%，名列主流汽车企业增幅第一名，成功跻身主流自主品牌轿车阵营；江淮和悦凭借优雅造型、精良品质、宽适空间和主流技术，继09年之后，2010年再次蝉联“年度最佳中级车”称号；江淮汽车自产1.3L发动机入选“中国芯2010年度十佳发动机”。
同悦585台纯电动轿车交车，是迄今为止国内最大规模的纯电动轿车批量投入市场，标志着江淮汽车在新能源汽车领域已经取得了实质性的突破，走在了业界的前列；定位于高端紧凑型轿车悦悦全球同步上市，一上市就迅速锁定了都市时尚活力一族的关注目光。同时，2010年全国质量奖的获得，也印证了江淮汽车的优良品质；12月江淮汽车第200万辆下线，是江淮汽车公司成功实现战略转型，由单一商用车向商用车、乘用车双拳出击战略选择的丰硕成果……
业内专家分析，江淮乘用车短短三年时间就实现了“完美蝶变”，在自主阵营中唯一横跨SUV、MPV及轿车领域并取得全面成功，得益于江淮乘用车一直坚持的“品质战略”。一直以来，江淮汽车坚持走质量效益型道路，把高品质、高性价比和中国风尚作为江淮乘用车品牌价值的基本定位。不生产低质车、不参与价格战、不盲目比规模，严格产品规划，针对不同的市场需求，努力赋予乘用车六大平台产品在乘用车战略中的重点作用，将每一款乘用车产品打造成受用户喜欢的主流品种。因而，江淮乘用车的每一款车型，在品质上比其他自主品牌更胜一筹，并且丝毫不逊色于合资品牌。
