奥迪Q7 35 TFSI 运动型 | |
经销商报价 | 67.34-89.78万 |
厂商报价 | 89.78万 |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2014 |
排量(L) | 3.0L |
最高车速(km/h) | 222Km/h |
0-100加速时间 | 7.9s |
保修政策 | 两年不限里程 |
长/宽/高(mm) | 5089/1983/1737 |
轴距(mm) | 3013 |
最小离地间隙(mm) | 205 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 100 |
行李箱容积(L) | 775-2035 |
气缸容积(cc) | 2995 |
进气方式 | 机械增压 |
气缸排列形式 | V |
气缸数(个) | 6 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 272 |
最大功率(kW) | 200 |
最大功率转速(rpm) | 4750-6500 |
最大扭矩(Nm) | 400 |
最大扭矩转速(rpm) | 2150-4780 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV(京Ⅴ) |
变速箱简称 | 8挡手自一体 |
挡位个数 | 8 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 托森式差速器 |
前悬挂类型 | 带转向的双横臂悬架 |
后悬挂类型 | 带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 |
新车指导价:60.98-80.48万